事故现场查勘.pptVIP

查勘现场（四） 初步判断 责任情况 交警部门未介入事故处理的，可指导当事人根据《中华人民共和国道路交通安全法》及实施条例、《交通事故处理程序规定》和当地有关交通事故处理法规，协助事故双方协商确定事故责任并填写《协议书》。 交警部门介入事故处理的，依据交警部门的认定。 当事人自行协商处理的交通事故，应根据协议书内容，结合有关交通事故处理法规核实事故责任。发现明显与实际情况不符的，应要求被保险人重新协商或由交警出具交通事故认定书。 查勘现场（五） 缮制查 勘记录 涉及人员伤亡的，要登记分别登记保险车辆车上人员和三者车辆、车外人员的死亡、受伤人数。 根据查勘情况，认真、详尽地填写《查勘报告》，肇事司机或报案人应在《查勘报告》上签字确认。 对于多车互碰的案件，应对所有三者车辆的基本情况逐车进行记录。 对事故中受损的财产，详尽记录受损物的名称、类型、规格、数量、重量等。 查勘现场（五） 缮制查 勘记录 对查勘中发现的问题，需提醒下一步理赔环节注意的问题，应在《查勘报告》中详细注明。 重大、复杂或有疑点的案件，应在询问有关当事人、证明人后，在《车险事故查勘询问笔录》中记录，并由被询问人签字确认，并及时上报公司相关负责人。 绘制现场草图（严格按《道路交通事故现场图形符号》绘制），现场草图应基本能够反映事故现场的道路、方位、车辆位置、肇事各方行驶路线、外界因素等情况。 现场拍照 照相步骤 现场概貌 含牌照的标的损失全貌 重点部位 损失细目 现场方位 查勘拍照要求 1.准确全面地反映保险责任及事故车的受损范围和程度。 查勘拍照要求 1、整车照（续1）： ×错误 如右图：损失部位在这里 整车照：这样是否45度角拍摄？ 你能看出损失部位么？ 查勘拍照要求 1、整车照（续2）： 顺着车身对角线方向拍摄，与两侧车身成了较偏角度 与车身中心线成45度角方向拍摄 车身两侧的挂、擦、碰撞等痕迹，大多数情况下是沿车身方向运动的，故只有采取45度角拍摄整车照才能在拍到车牌号的同时更好的反映损失的程度和成因。（尤其是对于靠近车身中部的损坏） 查勘拍照要求 2、布局 在突出反映重点信息的同时，相片布局应尽量反映出“受损部位在整体的位置”等信息，以便审核者更好解读。 ×错误 错误1：损伤划痕拍在了相片最边缘位置 错误2：距离过近，无法反映“受损部位在整体的位置” 错误3：拍摄时相机采用了“斜位”，成像不符合人体日常视觉角度。 查勘拍照要求 3、拍照保险车辆特征。包括车牌号，车架号/铭牌/发动机号照片。 查勘拍照要求 4.拍摄保险车辆的行驶证（客运车辆准运证）、驾驶员的驾驶证（驾驶客运车辆驾驶员准驾证，特种车辆驾驶员操作资格证）。 查勘拍照要求 5.双方或多方事故，应拍摄三者车辆的“交强险标志”――正面及背面均需拍摄。条件允许的应拍摄三者车辆交强险保单。 核实标的交强险 核实三者交强险 查勘拍照要求 6.必要时可要求相关证人或肇事司机（无证驾驶）与受损车辆拍摄合影照。 主班查勘人员必须要与出险车辆合影。 查勘拍照要求 7.第一现场(包括补勘第一现场)照片能够反映出事故现场的全貌，有明显的参照标志物，如道路全貌（交叉路口情况、道路宽度）、路标、建筑物等，以便于确定大致地位；顺车辆运动方向（包括刹车痕迹），拍摄事故撞击； 双方事故的拍摄 ① ② ③ ④ ⑤ 每课一看 THANKS * * * 现场查勘概述 现场查 勘定义 现场查 勘目的 用科学的方法和现代技术手段，对交通事故现场进行实地验证和查询，将所得的结果完整而准确地记录下来的工作过程。 查明事故原因，明确事故过程。 确定保险责任，判定事故性质。 确认事故损失，避免损失扩大。 现场查勘概述 现场查 勘意义 现场查 勘原则 收集证据的基本措施。 事故处理的起点。 把好理赔出口关的重要环节。 服务至上；秉公执法。 实事求是；主动、迅速、准确 、合理。 现场查勘流程 准备阶段 现场查勘 后续工作 物品准备 车辆检查 接受调度 联系客户 询问事故经过 填写查勘单证 现场拍照 核定损失 理赔指导 回复调度 资料上传 登记处理情况 查勘准备 1.物品准备： 相机、录音笔、卷尺、施救工具（备胎、油桶、拖车绳、千斤顶，过江龙等） 、安全警示装置（反光背心、雪糕筒等）、 索赔单证（查勘单、定损单、索赔申请书、询问笔录、协议书等）、签字笔、印油。 查勘准备 2.车辆检查： 车辆外观；仪表；灯光；燃油；制动器 ； 随车物品：警示标志，应急灯，雨衣或雨伞等。 查勘准备 查勘定损人员到达现场的首要任务。 到达查勘地点后，应使用标准服务话语向报案人进行自我介绍。 如受伤人员尚处于危险中，应立即采取有效的施救、保护措施，避免损失扩大。 核对客户信息，应认真记录相关保单信息，及时反