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PAGE PAGE 1 浅谈沥青路面水损坏原因及防治措施 　　中图分类号：U416.217文献标识码：A文章编号： 　　摘要:随着社会经济的发展，城市道路建设越来越完善。而路面沥青水损坏作为当今道路的主要危害，却对城市的道路安全构成了极大的威胁。本文从影响沥青路面水损坏的主要因素出发，提出针对性的建议和解决措施。 　　关键词:沥青路面；水损坏；成因分析；处理措施 　　Abstract:withthedevelopmentofsocialeconomy,urbanroadconstructionmoreandmoreperfect.Andthepavementdamageofasphaltwaterasthemainharmoftheroad,buttothecityroadsafetyformthegreatthreat.Thispaper,fromtheinfluenceofdamageofasphaltpavementwatermainfactorsof,putsforwardsomeSuggestionsandmeasures. 　　Keywords:theasphaltpavement;Waterdamage;Causeanalysis;Processingmeasures 　　水损坏指的是水透过道路路面的结构内部导致路面可能产生早期破坏的一种情况，是如今沥青路面病害中破坏力最强的一种病害，一般表现为沥青膜脱落从而失去粘附力。防止路面水损坏的关键在于提高沥青膜的粘附力，加强整体的设计，选择合理实用的材料和定期对道路进行保养。从而有效地保证了城市道路的安全。 　　1沥青路面水损坏主要成因分析 　　1.1内部影响因素 　　(1)集料性质的影响 　　集料是由矿物质组成的，每种矿物质都有其独特的化学性质和晶体结构。对于剥落而言，关键是集料对水的吸附能力大小。亲水性材料对水的吸附能力比沥青大，而憎水性材料恰好相反。通常亲水性材料有较多的硅质含量，集料显酸性；而憎水性材料硅质含量较低，集料呈碱性。当集料表面含有铁、钙、镁、铝等高价阳离子时，集料与沥青产生化学吸附而形成稳定的吸附层；而当集料含有钠、钾等低价阳离子时，集料与沥青产生化学吸附时形成不稳定的吸附层，遇水时易被乳化。集料的表面积越大，越有助于形成牢固的沥青吸附层。集料表面的洁净程度对集料与沥青的黏附性有很大影响，泥土粉尘将成为黏附沥青的隔离剂。如果遇水，水分湿润泥土，更加容易造成剥落。 　　此外，集料的致密程度及吸水率对混合料的强度形成有一定影响，过分坚硬致密的石料在破碎后如不能形成粗糙的表面，沥青又不能吸入集料内部，沥青膜很薄，沥青用量严重偏少，对沥青混合料的强度形成不利。有些吸水率稍大的集料，只要施工时彻底干燥，沥青将会被吸人集料内部一部分，反而有良好的水稳定性。 　　(2)沥青性质的影响 　　黏性大的沥青对于抵抗水的置换要比黏性小的沥青好。这是由于黏性大的沥青中存在有较多的极性物质，并具有良好的湿润性。聚合物改性沥青通常具有较好的抗水性能。 　　(3)沥青混合料的离析和温度不均匀的影响 　　路面的水损坏往往都是局部发生的，轻微水损坏是在路面上偶尔出现的小坑，严重水损坏是在行车道上有一段段的损坏。沥青混合料的离析和沥青面层局部压实度不均匀是造成面层局部损坏的原因。离析表现为混合料粗细集料和沥青含量不均匀，如在同一个区域内粗细集料不均匀，偏离了设计级配，沥青的含量与设计的最佳含量不一致等。粗集料集中的部位往往空隙率过大，沥青含量偏少，将加速出现水损坏，易形成坑槽。粗集料偏多的部位，沥青混合料拉伸强度低，抗裂性能差，疲劳寿命降低。相反，细集料集中的部位，沥青混合料空隙率过小，这将导致路面产生永久变形，并出现泛油。造成沥青混合料面层不均匀的原因是沥青混合料粗细集料离析和施工时混合料温度不均匀导致的压实度的差异。进入路基路面的水如果没有出路，则滞留在路面结构中，引起路基路面的各种损坏，甚至是结构性破坏。 　　1.2外部影响因素 　　(1)水的影响因素 　　沥青混合料中的空隙允许水分通过以外，其他形式的空隙和孔也会对沥青混合料的水敏感性有一定影响，如集料表面和内部不同尺寸、数量的空隙等。路面施工完成以后，水和空气就会通过这些相对较大的与外界连通的空隙进入混合料内部。水分进入沥青路面结构层内，并侵入矿质集料内，由于表面张力(和其他化学力)的作用，使沥青与石料间的粘结被削弱或完全剥离，汽车轮胎对路面的挤压揉搓作用及与路面间的真空吸附作用加速了剥离的进程，致使路面很快损坏。如果这种损坏进一步发展，就会导致其他的一系列诸如松散、离析、唧浆、车辙等更多形式的破坏。 　　(2)施工碾压的影响 　　沥青路面在施工过程中，如遇雨天一部分水分经碾压被封闭在沥青混合料中，将严重影响沥青与矿料