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20 14 年 4 月 电 工 技 术 学 报 Vol.29 No. 4
第29 卷第4 期 TRANSACTIONS OF CHINA ELECTROTECHNICAL SOCIETY Apr . 2014
并网能量回收动力电池组测试系统拓扑
及其控制
1 1 1 1 2 3 4
龙 波 李迅波 郝晓红 黄 波 周晓东 郎曼江 胡庆华
（1. 电子科技大学机械电子工程学院 成都 610054 2. 川庆物探公司国际勘探事业部 成都 610213
3. 四川华能涪江水电有限责任公司 成都 610021 4. 四川宝石机械成都装备制造分公司 成都 610051 ）
摘要 针对电动汽车用动力电池组测试系统的特点和性能要求，首先提出了一种具备电池放
电能量回收再利用的动力电池组测试系统拓扑，该改进功率主电路拓扑由一组双向三相电压源型
逆变/ 整流器和一组双向非隔离升降压斩波器并联成，然后围绕着该组合功率变换主电路分别给出
了一种电流内环前馈解耦控制方法。实验结果表明该方案可以在满足高精度、全范围、快速性动
力电池组测试要求的同时将放电能量回馈到电网，实现了放电能量的有效回收，具有重要的意义。
关键词：动力电池组测试系统 电动汽车 电网
中图分类号：TM911
Topology and Control of Grid-Connected Energy Recovery Power
Accumulator Battery Pack Testing System
Long Bo 1 Li XunBo 1 Hao Xiaohong 1 Huang Bo 1 Zhou Xiaodong2 Lang Manjiang 3 Hu Qinghua4
（1. University of Electronic Science and Technology Chengdu 610054 China
2. International Exploration and Business Division of Geophysical Company Chengdu 610213 China
3. Sichuan Fu Jiang Hydropower Company Chengdu 610021 China
4. Bao Shi Equipment Manufacture Company Chengdu 610051 China ）
Abstract Aiming at the characteristics and special requirements of power accumulator bat tery
pack testing system (PABPTS) used in electric vehicles, an energy recovery power accumulator battery
pack testing system is put forward. The improved composite power circuit topology is composed by a
bidirectional three -phase voltage source inverter/r ectifier, which is in parallel with a bidirectional
non-isolating Buck-Boost DC-DC chopper. The control strategy is illustrated for the composite power
circuit. Experimental
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