摘 要
盾构法是城市地铁隧道重要的施工方法,施工过程中扰动土体致使盾构顶部
产生沉降变形。本文研究昆明地铁3号线盾构下穿盘龙江时对南太桥的影响。本
文主要从以下几个部分开展研究:
①本文介绍了盾构施工引起地表沉降的机理、盾构法施工对地表沉降变形的
影响、盾构法施工对周围建筑物的影响、地表沉降变形的防治方法等。
②本文依托昆明地铁3号线省博物馆站~文化宫站盾构区间隧道工程,运用
MSC.Marc大型有限元分析软件建立土层一桥梁结构三维实体模型,模拟盾构施工
过程典型施工工况,研究盾构下穿南太桥阶段拱桥的变形和受力性能。
③本文采用激光投射漫反射式挠度监测系统、仿生机敏网裂缝监测系统、振
弦式应力传感器测试系统分别对桥梁关键位置的变形、裂缝、应力进行监测,并
建立无线远程实时监测系统。
本文的研究工作为昆明地铁3号线省博物馆站~文化宫站盾构区间隧道下穿南
太桥工程提供了实用、有效的监测方案,为将来类似的盾构下穿既有桥梁工程提
供了参考依据,具有一定的借鉴意义。
关键词:地铁盾构,拱桥.地基联合作用,三维数值模拟,监测
万方数据
ABSTRACT
Shield methodisan constructionmethodofurban
tunneling important subway
tunnelandthedeformationintheconstruction
causesofthesubsidence
process
disturbanceatthe shield of metroline3ofshieldin
top part.TheimpactKunming
rivertotheNantai isstudiedinthis several
Panlong bridge paper.T11efollowingparts
themainresearchinthis
present paper:
introducesthemechanismofsurfacesubsidencecaused
①T11is shield
paper by
methodconstructiononsurfacesubsidence
construction,shield impact deformation,the
influenceofshieldconstructiononthe andcureof
surrounding
buildings,prevention
surfacesubsidence
deformation,etc.
②Inthis on museumstation~culturalcenterstationof
paper,basedprovincial
shieldtunnel in metroline finiteelement
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