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牵引通风机电机的常见故障 星辰雨 组员：杨彬、于松杰、蒋小辉、王梓凡、汤瑜、朱晋 鹏、叶泰旭 牵引通风机电机的常见故障 不能正常起动 轴承异音 轴承过热 电机有异常噪音或振动过大 电机升温过高或冒烟 1.不能正常起动 凡在辅机保护延时动作时间内不能达到正常转速的情况为不能正常起动。 主要原因 辅机控制电路故障 电动机缺相起动 转子断条严重 电机内部有短路故障 轴承损坏 电压低于270V，且不对称度大于10% 电机接线错误 现象及处理方法 从辅机起动显示信号可以判断出故障电动机。 电动机发出明显的“嗡嗡”声，电机不转。断电后，现象立即消失。 电机起动“吃力”，机身剧烈抖动，转子发热严重，须更换转子。如果温度过高，需及时更换转子。 通电后，电机出现冒烟、焦臭味等现象，引起接地保护或过流保护动作，表明电动机内部有匝间、相间或接地短路。 通电后电机无法转动，发出明显的“嗡嗡”声，振动大，应立即停机。 电机起动“吃力”，在一定速度下“爬行”，转速不能继续升高，并伴随有电磁噪音、振动等，大小随电压高低和不对称度大小变化。 启动时，表现出电压过低的特征。 原因： 1、缺少润 滑油 2、轴承内部有伤或损坏 3、轴承中侵入杂志 2.轴承异音 3.轴承过热 原因： 1、润滑脂过少或过多 2、轴承破裂或内部有缺陷 3、轴承“走内圈”或“走内圈” 4、轴承中侵入杂质或锈蚀 5、电机或负载转动部分不平衡量太大 6、定、转子相擦 7、两端轴承装配不平衡 8、通风不畅 现象及处理方法 1、轴承润滑脂应装满轴承室的1/2或1/3，润滑脂太多，轴承运行阻力加大，温度升高;润滑脂太少，轴承干磨温度也升高。 2、轴承发热严重，伴随有振动、异音可判断出故障类型，应更换轴承。 3、轴承严重过热，噪音增大，并有明显的不连续金属干磨声，表明轴承“走内圈”或“走外圈”，应及时更换，否则会致使轴承固死，引起电机绕组烧损。 4、根据轴承异音可判断出来，应拆下清洗或更换轴承 5、电机两端轴承都出现发热现象，振动大。如果负载是风叶，则风叶发出的声音不均匀，且随转速的变化而变化。若轴承过热，振动过大，需拆下电机检查修理。 6、轴承及电机表面均严重发热、振动大，运行中能听得到“擦、擦”声，表明电机定、转子相擦，该电机需及时修理 7、电机两端轴承同时出现发热、振动大、噪音大。停机后，用手扳动转动部分比较吃力。检查端盖螺栓是否有松动，地脚螺栓是否有松动。拧紧后，如仍出现轴承严重发热，需对电机进行检查并重新装配 8、轴承发热，但振动、噪音均无异常，检查电机两端，有无妨碍通风的障碍物。 4.电机有异常噪音振动过大 原因： 轴承故障 电器缺相运行 转子断条 铁芯松动 电机地脚螺栓松动 5.电机温升过高或冒烟 1.轴承故障 2.电机缺相运行 3.电机接线错误 4.电机并联去路中有一路断路 5.定子绕组匝间短路 6.电机端电压过低或过高 7.输入电压严重不对称 8.通风不畅 原因： 辅助电机中修范围 定子检修 转子（电枢）检修 端盖、轴承检修 辅助机械检修 机组组装及落成试验 各机组装车后，检查安装位置，各紧固防缓件、接线及其绝缘距离等状况，油泵机组 需检查管接头渗漏油状况 操作流程及操作步骤 操作流程：解体→清扫、检查→组装 操作步骤：1.解体 2.清扫、 检查与修理 3.组装 4.检查与试验 1.解体 1.解体前的检查 2.拆卸风叶 3.拆卸风机挡板 4.拆卸油管装置 5.必要时，在专用试验台上三相电源进行空载试验，监听轴承状态。 6.必要时，检查轴伸径向偏摆值，须符合有关规定要求 7.拆卸两端轴承外盖 8.拆卸两端端盖 9.拔下轴承，卸下轴承内盖 10.引出转子