高速公路平纵横程序设计.pdf

高速公路平纵横程序设计 1 问题的提出 XX 交通学院 XX 咨询监理公司于2001 年 3 月承担广西XX 高速公路**合同段（K193+000~K204+000 ）、 **合同段（K204+000~K217+000 ）的土建施工监理工作，其中**合同段木格互通 B1 、B2 、B3 、B4 、B5 匝道 多处使用卵形曲线线型，**合同段主线 K204+800~K214+550 段平曲线因全部采用 2000 左右的小半径而设置超 高，如何对承包人现场施工放样进行有效的监控，确保互通匝道、中小桥及涵洞放样准确无误，确保主线路基、 路面各压实层宽度、中线坐标、轴线偏位、标高、横坡等各项指标满足设计文件及技术规范要求，是监理工作 的重要内容，在PC-E500 计算机上还没有解决以上两大难题的实用程序，为此作者花了近三个月的业余时间潜 M 心研究，终于攻克以上难题。 O 2 数学基础 C . 2.1 平面 G N 2.1.1 匝道平面 O L 公路匝道是组成高速公路互通立交的基本单元，尽管其形式千变万化，但其中线不外乎由直线段、缓和曲 U 线段、圆曲线段组成，亦即直线—缓和曲线—圆曲线（R1 ）—缓和曲线—圆曲线（R2 ）—缓和曲线—直线， H Z 其中 R1=R2 或 R1 ≠R2 。 W. 1）计算缓和曲线上任一点位坐标方位角 W x x ′ 左图所示，设缓和曲线起点 A 的曲率为ρ ，其里程为K ； W Α Α α 缓和曲线终点 B 的曲率为ρ ，其里程为K 。A x ′y ′为 网 i B B dx ′ dy′ B 以A为坐标原点，以A点切线为x ′轴的局部坐标系， β dl A xy 为线路坐标系。 龙 li Ri dβ Ki 为曲线段任一点里程，由于缓和曲线上各点曲率半径 Ri 和 筑 该点离曲线起点的距离li 成反比，故有： α Α ρ=1/ R = l /C(C 为常数)