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黑色路面施工体会
张 平 ,‘陈 柯2
( 1. 黑龙江省路桥建设集团四公司;2 . 黑龙江省公路工程监理咨询公司)
摘 要:沥青混凝土路面施工是一个工艺要求高、工序繁杂的施工过程 ,各工序都应引起足够 的重视 ,从沥
青混合料配合、摊铺机械操作 、碾压及温度控制几方面进行 了质量控制的探讨。
关键词:配合 比;温度;摊铺 ;碾压
中图分类号:U4 16 .2 17 文献标识码 :A 文章编号: 1008 一3383(2002)0 1一00 10 一04
T h e e x p e r i e n c e o f t h e co n st r u c t i on o f b l ck r o d su r f c e
ZHAN G Ping ,CHEN Ke
Abstr ct :The constur ct ion of the bituminous concrete ro d surf ce is process needing high 一levelled technology
nd with complic ted constur cting procedures of which e ch should receive dequ t e ttent ion . This rticle
discusses bout the following problems :the compounding of the bituminous mixture, the oper tion of the spre ding
nd surf cing m chinery ,lf ttening nd pressing , nd the contro l of temper ture .
Key wor ds :the r tio of compounding ;temper ture ;spre ding nd surf cing ;lf ttening nd pr essing
1 沥青混合料组成设计 精度要求,并对各种矿料和试件应仔细称量。另外 ,
沥青混合料组成设计分为以下三个阶段 : 在配料过程中应按配合 比计算的结果进行,并保证
1. 1 目标配合 比设计阶段 准确无误 。
用工程实际使用 的材料 ,计算各种材料的用料 (4) 马歇尔稳定度的大小除与级配、油石 比大小
比例,符合相应的级配进行马歇尔试验,确定最佳的 有关外 ,还与测试时的温度 ,特别是拌合压实成型时
沥青用量,并进行水稳定性及高温车辙指标的验证, 的温度、试件的高度、形变速度等有关 ,因此在试验
各项指标满足要求后 ,以此矿料级配及沥青用量作 过程中应做到级配、油石 比准确;试件高度、测试温
为 目标配合 比,供拌合机确定每个冷料仓 的供料 比 度、形变速度要满足规范要求 。
例 、进料速度及试验使用 。 1.2 生产配合 比调试阶段
在 目标配合 比设计及试验过程 中应注意如下问 按 目标配合 比上料 ,经二次筛分后 ,存储在 1# ,
题 : 2 , 31 ,4#料仓,其仓 内的颗粒组成已发生变化的,
( 1)应使 0. 075rnm, 2 . 36nnn , 4 . 75rnm 的筛孔 需重新进行矿料配合 比计算 ,确定各个热料仓矿料
的通过量接近设计级配范围中限,合成级配 曲线应 进入拌合室的比例,从热料仓按2# , 4# , 1# , 3# 取
是连续圆滑的曲线 。
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