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风积砂路基填筑施工工艺及应注意的几个问题
刘军李作山谭颍 王岩
(辽宁省交通勘测设计院,沈阳110003)(辽宁驰通公路监理事务所,沈阳110005)
摘要风积砂不同与一般常规的路基填料,所以对于风积砂路基的施工必须采取特殊
的施工工艺和压实方法,确保风积砂路基的施工质量。同时,必须采取合理有效的环境保护措
施,减少风蚀现象,避免污染环境和周围耕地。
关键词风积砂路基填筑施工工艺注意问题
利用风积砂填筑路基,既可治理沙害,又可造地 回收。
还田。而且在灌区、水田、软基内填筑风积砂路基, 风积砂不同与一般常规的路基填料,所以对于
对于阻断毛细水、提高路基稳定性均起到好的效果。 风积砂路基的施工必须采取特殊的施工工艺和压实
同时对于某些工程项目,又可解决缺乏路基填料的 方法,确保风积砂路基的施工质量。同时,必须采取
问题。采用风积砂填筑路基,也可大大加快施工速 合理有效的环境保护措施,对风积砂路基进行封闭
度,缩短工期,使项目早日投人运营,提前进行资金 保护,减少风蚀现象,避免污染环境和周围耕地。
1 风积砂路基填筑施工工艺 和指挥交通,防止运料车辆在风积砂上陷车和便道
(1)施工程序:基底清理测量放线_+填料前基交通堵塞情况的发生。
底清理碾压_基底检测_粘土包边培槽_+拉运土方 (8)整平和浇水湿润:为了便于虚铺厚度的控
分层填筑-+推土机摊土粗平_+分格浇水_+平地机整制,整平必须采取边上土边整平的方式。采用推土
平_压路机碾压-+粘土包边培槽处碎石盲沟j盲沟机进行粗平。在粗平过程中,同时进行浇水湿润。
对应处临时泄水槽_÷质量检测_下步工序施工。 在整平过程中,粗平参照培槽,精平采用边线挂线控
(2)测量放线:首先放出路基的中心线,每20m
制虚铺厚度,使边线顺直,坡度一致,满足设计要求。
一桩,然后在路基两侧适当的位置进行拴桩。再根 在浇水过程中,必须注意以下几点:①必须保证水井
据每填筑层顶面标高放出每层填筑的设计边线,为 的出水量,水井的直径、运距、数量以及水泵的功率
了保证压实宽度和修整路基边坡后的路堤边缘有足 必须配套;②第1层风积砂浇水时必须分层分次进
够的压实度,每侧应超出路堤的设计宽度30era,最行,防止一次浇水过多,浸泡路基;③浇水必须分格
后定出每层填筑的施工边线。施工边线采用竹竿控 进行,保证浇水均匀。
制,每20m一桩,桩上必须插红色三角测量旗帜。 (9)碾压:浇水符合要求后,采用平地机进行精
竹竿长度一般为60era左右,上面间隔30cm涂刷
平,然后采用振动压路机进行风积砂的碾压(静
红、白漆。 压)。碾压必须采取由外向内、由低向高的顺序,同
(3)粘土包边培槽:每层风积砂填筑前先进行 时错1/2轮。碾压3遍,轮痕较明显时,采用压路机
粘土包边培槽,培槽宽度应从施工边线向内返1. 大排轴快速碾压l遍,尽量消除轮痕。
5m,粘土包边培槽的压实厚度与风积砂每层的压实 (10)其它要求:根据泄水槽位置对应设置粘土
厚度相同,既保证每层填筑宽度,又保证了填筑的松 包边培槽处碎石盲沟及临时泄水槽,防止边坡冲刷。
铺厚度。 (11)压实度检测:由于风积砂是一种比较特殊
(4)虚铺厚度:风积砂的压实工艺与传统路基 的路基填料,采用传统的重型标准击实方法,对风积
填料的压实工艺有明显的不同,风积砂的压实主要 砂不是特别适用。而且,试验原理与现场实际施工
靠水沉法,传统的压路机碾压方法对风积砂
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