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中华人民共和国国家标准
汽车操纵稳定性试验方法 GB/T 6323.6 — 94
稳态回转试验代替 GB 6323.6 — 86
Controllability and stability test procedure for
automobiles—Steady static circular test procedure
1 主题内容与适用范围
本标准规定了汽车操纵稳定性试验方法中的稳态回转试验方法。
本标准采用固定转向盘转角连续加速的方法进行试验。 也可采用附录 A （补充件）
所规定的试验方法。
本标准适用于二轴轿车、客车、货车及越野汽车，其他类型可参照执行。
2 引用标准
GB/T 12534 汽车道路试验方法通则
GB/T 13047 汽车操纵稳定性指标限值与评价方法
GB/T 12549 汽车操纵稳定性术语及其定义
3 测量变量和仪器设备
3.1 测量变量
3.1.1 必须测量变量
a. 汽车横摆角速度
b. 汽车前进车速
c. 车身侧倾角
3.1.2 希望测量变量
a. 汽车重心侧偏角 ;
b. 汽车纵向加速度 ;
c. 汽车侧向加速度
3.2 仪器、设备
3.2.1 试验仪器应符合 GB/T12534 中 3.5 条的规定 ,其测量范围及最大误差应满足表 1
要求 .
GB/T6323.6 — 94
表 1
测 量 变 量 测 量 范 围 测量仪器的最大误差
汽车前进车速 0～20m/s ±0.5m/s
汽车横摆角速度 ±50 °/s ±0.5°/s
车身侧倾角 ±15° ±0.15°
汽车重心侧偏角 ±15° ±0.5°
汽车纵向加速度 9.8m/s2 ±0.15m/s2
2 2
侧向加速度 9.8m/s ±0.15m/s
3.2.2 包括传感器及记录仪器在内的整个测量系统 ,频带宽度不小于 3H Z 。
3.2.3 试验所用传感器应按各自使用说明书安装。陀螺仪的安装接近车辆重心位置，
垂直陀螺轴线与车辆 Z 轴线重合或平行。
4 试验条件
4.1 试验汽车
4.1.1 试验汽车应是按厂方规定装备齐全的汽车 ,试验前，应测定车轮定位参数，对转
向系、悬架系进行检查，并按规定进行调整、紧固和润滑。只有认定汽车已符合厂方
规定的技术条件时 ,方可进行试验。 测定及检查的有关参数的数值记入附录 B （补充件）
中。
4.1.2 试验时若用新轮胎 ,轮胎至少应经过 200km 正常行驶的磨合 ,若用旧轮胎 ,试验终
了,残留花纹的高度应小于 1.5mm.轮胎气压应符合 GB/T 12534 中 3.1.2、3.1.3 条的规定。
轴载质量必须符合厂方规定。
注：轻载状态是指除驾驶员、试验员及仪器外，没有其他加
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