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高墩大跨连续刚构桥的关键技术问题 Keytechniquesoncontinuousrigidflamebridgewithlarge-·spanandhigh--pier 史宏财 (湖北工业大学，湖北武汉430070) 摘 要 ：在一些特殊地形，修建高桥墩是不可避免的。高墩大跨梁桥以其独特的优势被广泛应用，近年来得到了较快的 发展。本文在分析桥梁结构合理设计状态及相关设计的基础上，结合工程实例对于高墩大跨连续刚构桥构造设计关键技术 进行分析，有助于提高我国的高墩大跨梁桥设计施工水平。 关键词：大跨连续刚构桥 ；高墩设计 ；主梁结构 ；预应力设计 ；桥梁构造设计 Abstract：BridgewithLarge—spanandHigh—pierisnecessaryforsomespecialcondition，andthiskindbridgewaswidelyused inrecentyears．Thispaperproposedtheproperdesignandfundamentalaspectsaboutthiskindbridge．Combinedwiththeengineering project，somekeytechniquesaboutContinuousRigidFrameBridgewithLarge～spanandHigh—pierwerealsodiscussed，whichhelps tOimprovetheabilityofdesing andconstruction． Key words：continuousrigidflamebridgewith large—span；high—pierdesign；girderstructure；prestressdesign；bridge stmcturaldesing 中图分类号 TU393．3文献标志码 B文章编号 ：1003～8965(2010)04—0068—04 1引言 随施工阶段而发生变化 桥梁的恒载内力由各个 施工阶段引起的内力迭加而成，对不同的施工方 桥梁的内力与应力状态，与形成结构的顺序 法，桥梁的恒载内力是有很大区别的。而活载和 及过程密切相关，不同的施工方案及施工顺序将 温度、沉降等内力在成桥后才发生，作用在最终 导致结构产生不同的受力状态。预应力混凝土梁 连续梁体系上，故与施工方法无关。为了保证施 桥在施工过程中常常会出现体系转换，因此施工 工安全和长期正常使用，进行桥梁设计时必须对 阶段的应力与变形必须在结构设计 中予以考虑。 每一个受力阶段计算各种荷载作用下的应力和变 对于桥梁，设计与施工是不能也无法截然分开的， 形，并进行组合。悬臂施工涉及到非常多的施工 结构设计必须考虑施工方法、施工内力与变形： 工况，且 由于体系发生转换而使预加力和徐变产 而施工方法的选择应符合设计的要求，形成设计 生的次内力计算变得复杂，故设计时一般必须借 与施工互相制约、互相配合的关系。本文主要讨 助 电算才能完成 口j。 论了高墩大跨连续刚构桥的关键技术问题。 采用悬臂施工的桥梁。在施工过程 中经历T 型刚构的受力状态，合龙后形成桥梁，其恒载产 2桥梁结构合理设计状态及相关设计 生的内力 由各施工阶段产生的内力迭加而成。由 于合龙段较短，其产生的内力一般较小，故T型 2．1连续刚构桥设计特点 刚构受力状态为主要部分。对于悬臂施工的桥梁， 高墩大跨梁桥多采用悬臂施工法，需在施工 合龙后根部负弯矩很大，而中跨跨中恒载弯矩很