贝雷法进行大粒径沥青混合料级配设计的研究.pdfVIP

贝雷法进行大粒径沥青混合料级配设计的研究 胡红波 ，钟正强。 (1．长沙市公路管理局，湖南 长沙 410007；2．长沙理工大学 土木与建筑学院，湖南 长沙 410004) 摘 要：介绍 了贝雷法的基本概念，采用贝雷法设计 了公称最大粒径为 31．5mm的大粒径沥 青混合料 BLF30，然后采用大马歇尔配合 比设计方法确定了BLF30的最佳油石 比，并对最佳油石 比下的BLF30进行 了路用性能检验 。结果表明，采用贝雷法设计的大粒径沥青混合料具有优 良的 高温稳定性、水稳定性和抗渗性 。 关键词 ：公路 ；贝雷法 ；大粒径沥青混合料 ；级配设计 ；路用性能 中图分类号 ：U414．7 文献标识码 ：A 文章编号 ：1671—2668(2009)03—008O一03 目前，贝雷法仅停留在混合料级配设计领域，还 点是随公称最大粒径变化的。贝雷法中粗细集料的 未延伸到沥青混合料设计领域，也就是说，用贝雷法 分界筛孔称为第一控制筛孔，可按照下式确定： 可以设计出一个 良好的级配，但是与此级配相对应 FPCS]一0．22[NMPS] 的最佳沥青用量还得通过 Marshall法、Superpave 式中：[PCS]为第一控制筛孔尺寸；[NMPS]为公 法或 Hveem 法确定 。本文针对公称最大粒径为 称最大粒径 。 31．5mm 的大粒径沥青混合料 ，采用贝雷法进行级 式中的 0．22因子是按照下列方法确定 的。当 配设计研究。 集料颗粒全为圆形时，达到嵌挤状态的第一控制筛 孔尺寸与公称最大粒径之 比为 0．155；当集料颗粒 l 贝雷法的基本概念 全为方形时，这个比值为0．289；由于集料颗粒不可 贝雷法主要是基于以下基本概念来阐明集料级 能全为圆形和方形 ，因此取二者的均值 0．22为比例 配与沥青混合料体积特性之间的关系。 因子。虽然 0．22不能完全准确地反映所有沥青混 1．1 集料的嵌挤与填充 合料的情况 ，但分析表明比例因子在 0．18～0．28这 空隙率是混合料设计 中的重要指标，不同的集 个范围对级配影响不大。 料嵌挤与填充情况会形成不同的空隙，它主要依赖 贝雷法按第一控制筛孔划分粗细集料以后，接 于压实方法与压实功的大小、集料颗粒形状 、表面纹 着对第一控制筛孑L以下的细集料进行进一步划分， 理、粒径分布及颗粒强度等。贝雷法中按集料 的嵌 将其分为较粗的细集料和较细的细集料，分界标准 挤与填充情况将密级配沥青混合料分为粗级配和细 为0．22×[PCS]，称之为第二控制筛孔。再进一步 级配2种类型。粗级配是指粗集料能形成骨架结构 划分 ，就得到第三控制筛孔。计算公式如下 ： 的密级配混合料；而细级配是指粗集料不足以形成 Escs]一0．22[PCS] 骨架，主要依靠细集料来承担荷载等外在作用的密 rTCS]一0．2~[scs] 级配混合料。 式中：[scs]为第二控制筛孑L尺寸；[TCS]为第三控 1．2 粗细集料的定义 制筛孔尺寸。 在贝雷法 中，粗细集料 的定义不同于传统的以 1．3 粗集料选取密度 4．75mm筛孔为界的划分方法，其对粗细集料的定 为了得到期望的集料骨架结构 ，应选取粗集料 义为：① 粗集料为置于单位体积中能