黄土隧道施工之关键控制要点.docVIP

PAGE PAGE 13 xx隧道施工之关键控制要点 一、工程概况：xx铁路正线起点为xx铁路xx南站，经山西省、陕西、宁夏三省，终点为BLK696+800，正线全长748.181km，修建xx铁路可以填补西北路网空白，是西北地区通往东部最便捷的铁路通道，我分部管区起讫桩号为改DK243+480～改DK247+245，全长3725米。地处陕西绥德县境内，主要工程为“三隧两桥”，隧道工程分别为西直沟2号隧道（558m）、大南沟隧道(615m)、薛家寺隧道(815m)。 全部隧道均地处xx地质，地形较复杂。薛家寺隧道起讫桩号改DK245+685～DK246+495，全长815米。为单洞双线隧道，整个隧道 = 5 \* ROMAN V级xx443米， = 4 \* ROMAN IV级老xx372米，地质在出入口分别为新xx，地表为第四系上更新统风积层Q3新xx，上部xx具湿陷性，湿险系数0.017-0.091，为自重湿陷场地，湿陷场地为 = 2 \* ROMAN II级，湿陷性敏感，其余为更新统风积层Q2老xx，岩土分级为 = 3 \* ROMAN III级。地形沟壑交错，浅埋情况较多，其中埋深30米以下的部分约占隧道全长的1/3，大部分位于隧道进出口段。隧道最小埋深14.5m;最大埋深90m。 二次衬砌采用钢筋混凝土；拱部采用药卷锚杆、边墙采用Ф22砂浆锚杆。xxⅤ级初期支护采用Ⅰ20a钢架，xxⅣ级初期支护采用格栅钢架。是我分部重点控制工程。 大南沟隧道起讫里程改DK244+358～DK244+967，全长615米，进出口为新xx，地表为第四系上更新统风积层Q3新xx， = 5 \* ROMAN V级xx139米，其余为更新统风积层Q2老xx， = 4 \* ROMAN IV级老xx476米，下伏三叠系上统T3砂岩，泥岩，地下水为第四系孔隙潜水，主要受大气降水补给，主要病害有xx陷穴和地下水。 二次衬砌采用钢筋混凝土；拱部采用药卷锚杆、边墙采用Ф22砂浆锚杆。xxⅤ级初期支护采用Ⅰ20a钢架，xxⅣ级初期支护采用格栅钢架。 主要不良地质：隧道出入口的新xx、浅埋段、大南沟隧道渗水、Q2老xx的竖向及斜向节理发育。 二、施工中采取的主要施工方法 1、洞口段原设计为双侧壁导坑开挖，施工中采用三台阶分部上导坑预留核心土的方法施工，这种施工方法对于xx隧道比较常用和有效的。xx隧道开挖掘进和初期支护结合地形地质条件，严格按“管超前，禁爆破，早喷锚，强支护，紧封闭，勤量测”原则进行，对于Ⅳ、Ⅴ级xx洞口段及浅埋段采用三台阶分部、上导坑预留核心土的方式进行开挖施工，对于深埋和老xx地段采用两台阶，上导坑预留核心土的方式进行开挖施工。 2、洞内采取的施工方法：对于深埋和老xx地段采用两台阶，上导坑预留核心土的方式进行开挖施工。 3、工艺控制要点： （1）对于Ⅴ级加强xx和洞口段采用预留核心土三台阶开挖的方法，上台阶开挖130度，接腿两次至拱脚。核心土长度2.5-3.5米。无论Ⅴ级和 = 4 \* ROMAN IV级上导坑每次开挖控制都是一榀拱架。 （2）隧道在上断面进洞20米后，停止掌子面施工，开挖9米仰拱并成环。 （3）施工中上下台阶长度不超过15米，仰拱与掌子面不超过30米。二衬与掌子面不超过50米 (4)接腿施工必须左右错开6榀以上。洞内作业坡道采用上导坑出碴填筑下导坑的方法，严禁先拉中槽的方法以防止拱脚失稳，开挖标高至距拱脚30厘米时，必须采用人工清理，防止超挖，接腿及落底每次开挖不超过2榀，仰拱每次开挖不能超过5榀。 （5）上下导坑连接处的连接螺栓一定要全部拧紧，如果因为开挖时变形造成无法全部带齐螺栓，要采用插入钢筋头与上下拱架焊接，这是防止收敛的有效手段。 图1留核心土(6)洞口地表设置沉降观测点和拱顶观测点进行监控量测。在大跨上下1米范围内设置收敛观测点进行定期量测以指导施工。洞内Ⅴ 图1留核心土 图2工序 图2工序 图3螺栓拧紧 图3螺栓拧紧 围岩监控量测 围岩监控量测 围岩监控量测 围岩监控量测 上导坑预留核心土台阶分部法开挖流程图 确定二次衬砌施作时间 测量放线 拱部超前锚管 上部环行开挖、出碴 中导两侧错开开挖、支护 下导两侧错开开挖、支护 仰拱分段开挖 分段初期支护 超前地质预报 仰拱填充施工 上部初期支护 仰拱钢筋及仰拱 围岩监控量测 下一工序 附：两台阶和三台阶的开挖图 系统径向锚杆 系统径向锚杆 5、Ⅴ级xx每施工循环所用时间及工日参考表 时间（h） 工日 测量放线 0.5 2 上导坑开挖 3 6 安装拱架 2 12 喷射混凝土 3 8 仰拱开挖(4.5m) 3 5 仰供初支(4.5m) 4 4 仰供钢筋及立模(9m) 10 12 仰拱混凝土浇注 3 5 仰拱填充（9m） 4 5 二衬钢筋（9m） 16