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某山区高速公路路面设计与施工 韩星雨 陈云勇 (招商局重庆交通科研设计院有限公司 重庆 400067) 摘 要：结合某山区高速公路实体工程，详细阐述 了该高速公路路面设计与施工，可为山区高速公路设计 施工提供参考。 关键词：高速公路 路面设计 级配 施工 中国分类号 ：u416 文献标 识码 ：A 文章编号 ：1674--098X(201O)04(a)一0075-01 1工程概况 稳定级配碎石 ，厚度36cm；底基层为水泥处 用钢轮压路机静压 ，以消除轮迹。基层采用 某高速公路计算行车速度为1OOkm／h的 治碎石排水基层 ，厚度18cm；岩挖方干燥段 集 中厂拌法拌制混合料 ，在混合料处于或 重丘区高速公路标准，路基标准宽度26．Om， 采 用水 泥稳定 级配碎 石 ，厚度 36cm；下设 略大 于最佳含水量时进行碾压 ，压实度应 全封 闭、全立交 。全 线设交点53个 ，平 均每 C10贫水泥混凝土垫层 ，平均厚度1Ocm；基 大于98％，底基层应 大于97％，碾 压机具采 公里0．85个 ，平 曲线最大半径6000m／2处 ， 岩挖方富含裂隙水段基层采用水泥稳定级 用18～20t三轮压路机 ，每层 的压实厚度不 最小半径1O00m ／1个 ，平面 设计线形 以 曲 配碎石 ，厚度 18cm，底基 层为水泥处治碎石 超过2Ocm。为减少 基层 、底 基层表面 的温 线 为主 ，全段 平 曲线 均为 单交 点 曲线 ，线 排水基层，厚度18cm，中间设clO贫水泥混 缩、干缩裂缝，施工 中应严格控制集料的级 形顺适 流畅 ，平 曲线 占路 线总长 78．95％， 凝土防水层，厚度 1Ocm。 配 ，特别是细料 的含量，并严格控制水泥用 公路 自然区划 Ⅳ2区；纵断面 凸型竖 曲线最 量 ，及时作好保水养生工作 。 小半径10000m ／2处 ，凹型竖曲线最小半径 3路面施工 7222．222m ／1处 ，最大纵坡3．9％／1处 ，最 沥青采用广 东南粤物流有 限公司生产 4结论 短坡 长400m ／8处 。路面设计标 准轴 载 为 的70#道路石油沥青 ，其技术指标经检验 该高速 公路施工 中按最大理 论密度测 BZZ一1O0，路 面设计使用年限15年 。 符 合表 2规定 要 求 。集 料 采优 质石 灰岩 碎 定 的压 实度 不 小于94％，实测 空 隙率在 石 ，经检验其技术指标符合规范规定要求 。 4％～7％之 间，压实度全部满 足要 求，厚度、 2路面设计 矿料级配见表3，面层沥青混合料按4％空隙 回弹 弯沉 和顶面当量回弹模量检测结果均 考虑到路床填料 ，设计土基 回弹模量 率 确定沥青用 量 ，并掺入 3‰抗剥落 剂 ，动 达 到设计要 求 ；该高速公路至今 已经过 1年 取值为Eo=34MPa，路面设计按弯沉和弯拉 稳 定度均 满足规 定的大 于 l5O0次 ／mm要 重载交通荷载作用 ，跟综观测路面没有任 应力双控指标进行控制 ，设计弯沉为22．6 求 ，基层水泥应采用普通硅酸盐水泥 ，集料 何早期破坏现象，表现出优 良的路用性能， (1／1OOmm)，设计年限内一个车道上累计 当 压碎值不火于30％。沥青混合料采用拌和机 表 明该高速 公路 路面 设计 与施工是 成功 量轴次为 13l9153O次 ，路面 设计结构层材 集 中厂拌 ，保证原材料质量 、沥青混合料的 的，可供 同类工程参考。 料设计参数 见表 l。土 基于湿状态 的判断 ， 油石比、矿料的级配达到设计要求 ；按现行 对于Ⅳ2区 ：黏 质土 WC=1．2O，耽 =1．03， 公路沥青路面施 工技 术规 范严 格控