某挖孔桩施工方案.docVIP

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  • 2019-07-20 发布于山东
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一、工程概况:? 武汉市地铁二号线一期工程×××标××站位于洪山区虎泉街,起讫里程右ZK24+682.62~右ZK24+906.607,车站外包长度224m,标准段宽18.7m。车站采用C30钢筋混凝土桩基础围护,直径Φ1000mm,桩间距@1400mm,桩长20m左右。由于受交通疏解及环保等原因计划采用人工挖孔桩施工 二、工程地质及不良地质 1、近代人工填土层、湖积层:厚度0.2~5. 2、第四系残坡积层:,黄褐色、红褐色,结构紧密,坚硬状,层厚0.9~9.1m,埋深3.8~15m,覆于基岩之上,呈透镜状分布,局部缺失 3、第四系中更新统冲洪积层: ③-1粉质粘土:黄褐色、灰褐色,结构紧密,可塑状,层厚2.4~8.6m,埋深1~4.8m。 ③-2粘土夹砾石:棕红色、砖红色,结构紧密,硬塑状,层厚0.5~9.8m ③-3粘土:黄褐、棕红色,结构紧密、可塑状,裂隙发育,层厚1.6~6.2m,埋深2.8~ 4、二叠系上统龙潭组:上部为含泥、碳质碎屑岩,下部为黑色、薄层状炭质硅质页岩,该层整体性较差,层厚12.5~25m。 5、二叠系下统栖霞组:为灰色坚硬灰岩,层厚14.4~20.5m。此层上部岩溶、溶洞较发育,施工中可能发生突水、突泥、陷落等现象,对挖孔桩施工影响较大。 场区地下水由上部土层孔隙滞水、基岩裂隙水,岩溶水组成,地下水位埋深为0.5~2.8m,岩溶水测压水位21.

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