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汽车专业知识 发 动 机 名词术语 发 动 机 基本机构 发 动 机 名词术语 车 体 发动机（Engine） 广义的发动机，是指可以把别的能源转变为机械能，用来带动其他机械工作的动力装置。如：蒸汽机、内燃机、水电站的涡轮机、热电站的汽轮机、喷气涡轮发动机、电动机、风车等，都可以叫做发动机。 但是，通常所指的发动机，主要是指用于可移动的交通工具或可移动的机械设备上的动力装置。如航空发动机、船舶发动机、坦克发动机、汽车发动机、拖拉机发动机、摩托车发动机及工程机械发动机等等。汽车发动机，是其中最常见、数量最大的一种。 汽车发动机 汽车发动机——汽车发动机是汽车的心脏部件，其大小可用排量（升）来表示；按使用燃油分，它们可分为汽油机和柴油机两种；按工作过程分，可分为四冲程和二冲程两种；按冷却方式分，可分为风冷和水冷两种。大部分现代汽车使用的是四冲程水冷汽油发动机。 ?汽车发动机是由多个机构和系统组成的复杂机器，汽油机主要是由“两大机构”和“五大系统”组成。（1）曲柄连杆机构 ?? ? （2）配气机构（3）燃料供给系统?? ? （4）点火系统?? ? （5）冷却系统?? ? （6）润滑系统 ? （7）起动系统 ?? ?? ? 由于柴油机是通过压燃的方式驱动的，所以没有点火系统，其他部分系统构造和汽油机几乎相同。 汽油发动机（Gasoline Engine） 汽油发动机，是以汽油作为燃料的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以在气缸外部与空气形成均匀的混合气，然后将混合气吸人气缸，或用汽油喷射系统将汽油喷人气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。汽油机的特点是转速高，结构简单，质量轻，造价低廉，运转平稳，使用维修方便。因此，从1886年第一辆汽车开始，汽油机就在汽车上，特别是小型汽车上大量使用，至今不衰。 汽油机的缺点是热效率低于柴油机，油耗较高，点火系统比柴油机复杂，可靠性和维修的方便性也不如柴油机。 发动机（Engine） 广义的发动机，是指可以把别的能源转变为机械能，用来带动其他机械工作的动力装置。如：蒸汽机、内燃机、水电站的涡轮机、热电站的汽轮机、喷气涡轮发动机、电动机、风车等，都可以叫做发动机。 但是，通常所指的发动机，主要是指用于可移动的交通工具或可移动的机械设备上的动力装置。如航空发动机、船舶发动机、坦克发动机、汽车发动机、拖拉机发动机、摩托车发动机及工程机械发动机等等。汽车发动机，是其中最常见、数量最大的一种。 汽车发动机 汽车发动机——汽车发动机是汽车的心脏部件，其大小可用排量（升）来表示；按使用燃油分，它们可分为汽油机和柴油机两种；按工作过程分，可分为四冲程和二冲程两种；按冷却方式分，可分为风冷和水冷两种。大部分现代汽车使用的是四冲程水冷汽油发动机。 ?汽车发动机是由多个机构和系统组成的复杂机器，汽油机主要是由“两大机构”和“五大系统”组成。（1）曲柄连杆机构 ?? ? （2）配气机构（3）燃料供给系统?? ? （4）点火系统?? ? （5）冷却系统?? ? （6）润滑系统 ? （7）起动系统 ?? ?? ? 由于柴油机是通过压燃的方式驱动的，所以没有点火系统，其他部分系统构造和汽油机几乎相同。 汽油发动机（Gasoline Engine） 汽油发动机，是以汽油作为燃料的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以在气缸外部与空气形成均匀的混合气，然后将混合气吸人气缸，或用汽油喷射系统将汽油喷人气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。汽油机的特点是转速高，结构简单，质量轻，造价低廉，运转平稳，使用维修方便。因此，从1886年第一辆汽车开始，汽油机就在汽车上，特别是小型汽车上大量使用，至今不衰。 汽油机的缺点是热效率低于柴油机，油耗较高，点火系统比柴油机复杂，可靠性和维修的方便性也不如柴油机。 柴油发动机（Diesel Engine） 柴油发动机是使用柴油作为燃料的内燃发动机。由于柴油粘度大、蒸发性差，不可能像汽油那样，通过化油器在气缸外部与空气形成均匀的混合气。所以，柴油只能采用高压喷射的方法，直接在气缸内部形成混合气，并借压缩过程末空气高温自行着火燃烧。柴油的这个特性决定了柴油机的特点。柴油机和汽油机比较，主要的区别是： ①柴油机采用高压喷油泵，因此没有化油器，也不用点火系统，在使用维修方面比较简单； ②柴油不像汽油那样容易发生“爆震”，因此可以采用较高的压缩比，一般柴油机的压缩比可达16～21。因而热效率高，耗油率低，加上柴油本身的价格比汽油低，所以柴油机在使用上比较经济； ③柴油机爆发压力高，要求机件坚固，因而重量较重，振动和噪声也较大。所以，柴油机大多应用于