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天津环球海事检验咨询公司 第 PAGE 8页 共18页 Globe Marine Inspection Co., Tianjin 工作控制号：TJHQ-JY03-18-004-02 “大跃” 轮 工作控制号：TJHQ-JY03-18-004-02 检验报告 “大跃”轮 船舶估价报告 天津环球海事检验咨询公司 Globe Marine Inspection Co., Tianjin 地址：天津开发区第六大街九号 电话 Tel：+86 22真 Fax：+86 22Addr: No.9, Sixth Avenue, TEDA, China 邮编 Postal Code:300457 目录 TOC \o 1-3 一、评估说明 2 二、评估分值标准及分值确定 3 2.1 评估分值标准 3 2.2船舶状况 4 2.3评估分值确定 10 三、船舶重置价格估算 11 3.1 船舶重置价格估算 11 3.2船舶各部分权重确定 14 3.3船舶现价估算 15 四、资产评估结论 17 五、特别声明 17 一、评估说明 评 估 标 的: “大跃”轮 资产占有人：天津开行海运有限公司 评 估 目 的： 通过对船体结构、机电设备及系泊设备状况的评估和分析，确定该船的重置价格与现值 评估基准日： 2018年6月27日 评 估 方 法：重置价格法；成新率法 1.6 评 估 依 据：《造船产品报价手册》 二、评估分值标准及分值确定 2.1 评估分值标准 2.1.1 船体部分的分值确定标准 船体甲板、外板及钢结构等，按照钢材腐蚀程度及表面涂层情况分别进行分值评估，对于船体部分的分值依据下述两项综合评估。 1） 钢材腐蚀程度： 状况 状况描述 分值确定 无腐蚀 腐蚀深度小于10%母材厚度，且面积小于10% 80-100 轻微 腐蚀深度为10%-25%母材厚度，且面积在10%-50%之间 40-80 严重 腐蚀深度≥母材厚度的25%，且面积超过50% 0-40 2） 表面涂层情况： 状况 状况描述 分值确定 良好 涂层下的金属母材未暴露 80-100 一般 金属母材局部暴露与空气接触 40-80 差 涂层完全脱落 0-40 2.1.2 设备部分分值确定标准 船舶部分设备包括机电、锚泊设备及通导设备等，按照以下标准进行分值评估。 状况 状况描述 分值确定 良好 新设备或使用状况良好，无需进行修理 80-100 满意 使用状况良好，需要进行定期维修保养 60-80 可接受 使用状况尚可，需要立即进行修理保养 40-60 差 无法使用或需要进行大修或换新后方可使用 0-40 2.2船舶状况 船舶主要参数 船名： 大跃 曾用名： 瀛海拖8 船籍港： 天津 航区： 近海 营运海区： A1 + A2 船检登记号： 2011Q1500003 船级社： CCS 船舶呼号： BFBB8 船舶类型： 三用拖轮 安放龙骨时间： 2010年7月16日 建造完工时间： 2011年3月10日 船总长： 59.00米 船长： 53.74米 型深： 5.80米 型宽： 13.80米 满载吃水： 4.700米 空载吃水： 2.347米 总吨： 1,455 净吨： 436 满载排水量： 2540.900吨 空载排水量： 985.200吨 参考载重量： 1379吨 设计航速： 13.0节 主机： 2台，型号G8300ZC30B，宁波中策动力机电集团有限公司， 功率2206kW@600rpm 船舶所有人： 天津开行海运有限公司 船舶经营人: 天津开行海运有限公司 船舶制造厂: 福建省福安市金湖船舶工程有限公司 船体结构 “大跃”轮为一艘2011年建造的全焊接式钢质、横骨架式、具有一层连续主甲板、局部双层底，双机双桨、两套侧推、柴油机驱动的艏机型三用拖船。主甲板上设有两层长艏楼，艏楼甲板上设有甲板室及驾驶室，主甲板下设局部平台甲板和局部双层底，机舱区域为双底双壳。 在检验中我们发现标题轮船体外板涂层状况一般，局部存在油漆脱落状况，油漆脱落处外板锈蚀，局部存在锈包。外板水尺标记3.8米以下外板锈蚀，高度未知。左舷外板中后部局部凹陷，尺寸约500mm x 1000mm，深约50mm。左舷护舷材中后部局部凹陷，长度约为2000mm，最深处约50mm；左舷护舷材后部局部凹陷，长度约1000mm，最深处约50mm。 载重线，吃水线标记明显。舵叶和螺旋桨浸入水中无法查看。由于标题轮长期处于停航状态，船周围水线处有明显的大量的海生物生长现象，海生物厚度大于2cm。 标题轮主甲板附以木质甲板，木质甲板局部破损。未附木质甲板处主甲板涂层状况一般，局部锈蚀，局部存在锈包。主甲板舷墙状况一般，无明显