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某铁路跨线桥主桥施工技术总结 ——XX集团一公司十五队 目录： 施工说明 施工组织 施工实施 下部工程 主梁工程 技术经济成果 变更设计 配合比参考 编制：X 审核：X 日期：2001/6/5 施工说明 某铁路跨线桥是为了XX和新107国道而修建的，它跨越了老107国道和京广铁路某火车站八股道，施工技术难度大，有一定的总结价值。 建设单位：XX某铁路跨线桥建设开发有限公司 施工单位：XX集团一公司 监理单位：XX监理公司 开竣工日期：1999年 主要技术标准： 道路类别：城市道路 设计载荷：计算载荷：汽—超20 验算载荷：挂—120 人群载荷：5.0Kpa 设计车速：40Km/h 桥面宽度：宽20.0m，分幅3.0+14.0+3.0m 桥下净高：跨铁路孔，净高大于7.25m；跨老107国道 孔，净高大于5.0m。 设计纵、横坡：西侧上纵坡为3.15%；东侧上纵坡为3.6%；桥面横坡设计为1.5%的双面坡。 路面类型：刚性路面 桥梁基础类型：采用挖孔支撑桩 桥跨布置：主桥从老107国道起，连续跨过站前广场，站内八股道，桥跨布置为25.0+21.0+34.5+57.5+35.4m的预应力混凝土连续箱梁，其中34.5+57.5+35.4m跨为变截面，25.0+21.0m跨为等截面。 附图：主桥布置图（图1） 施工组织： 施工方案 1. 1孔桩