上海市轨道交通线某基坑工程施工组织设计.doc

xx市轨道交通线某基坑工程施工组织设计 1. 工程概述 1.1 建设背景 本工程为xx市轨道交通xx线xx路站北段车站设备管理用房工程，位于xx路南侧，xx路东侧，道路红线外7m。为地下一层结构，局部地下二层，基坑全长72米，宽24.4米。地下一层占地面积1680m2 1.2 设计方案 1.2.1环境条件及基坑保护等级 根据场区周边环境条件，基坑施工期间需重点保护xx车站，基坑保护等级暂定为二级。 1.2.2 基坑围护结构设计 基坑围护结构采用￠850SMW工法桩，深分别为18米、20米、22米、24米，内插700*300H型钢，H型钢插入方式为密插和隔一插一。支撑采用壁厚16mm的￠609钢管支撑，局部采用混凝土支撑，共三道支撑。抗拔桩和立柱桩采用￠800钻孔灌注桩，桩长25m。 2. 工程环境 2.1 工程地质及水文地质 拟建xx路车站位于xx路上，xx路两侧为绿化和工厂。拟建场地地势平坦。一般地面标高在+4.26～+3.34m左右。地貌类型：滨海平原。 2.1.1 工程地质 拟建场地地质分区为濒海平原相古河道沉积区。土层从上到下依次为：①1层填土、①2层浜填土、②1层褐黄色粉质粘土、②2层灰黄色砂质粉土、②3层灰色砂质粉土、④层灰色淤泥质粘土、⑤2层灰色砂质粉土、⑤2t层灰色粉砂、⑤2层灰色砂质粉土、⑤3层灰色粉质粘土夹粘质粉土、⑧2-1层灰色砂质粉土夹粘质粉土。各土层特