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浅谈沥青路面原材料技术标准及其质量控制
王书杰
(江苏省交通科学研究院有限公司 江苏 南京 2l1l12)
I擅 耍】沥青路面质量的好坏很大程度上取决于筑路原材料品质及其质量控制,本文结合国内外相关研究现状及我国工程实践情况针对
沥青路面原材料技术标准及其质量控制进行针对性的分析和介绍,相关结论可供我国沥青路面工程实践参考。
【关量词l道路工程;沥青路面;原材料;施工质量;技术标准
IFmm sstechnicalstandardsandquaUtyeoutrolofasphaltIpmW nlw nmterlals
WangShu一
(JiangsuProvinceTransportationResearchInstituteCo.,L4d. Nanjing Jiangsu 211112)
A【 】QualityofasphaltpavementdependslargelyDiscussqualityofmadconstructionandqualitycontrolofrawmaterials,thepapermhtedre.
searchathomeandabroadandthesituationofeng;neerlngpracticestandardsforasphaltpavementtechnologyandqualitycontrolofrawmteri~ tocarry
outtargetedanalysisandtheintroductionofrelevantconclusionsforasphaltpavementengineeringpractice.
K【eywords|V~dengineering;Asphaltpavement;Rawmaterials;Constructionuqality;Tcehnicalstandards
1.慑述 集料统一采用游标卡尺量取,这与美国ASTMD4791—95规定的针片状
沥青路面质量很大程度上取决于路面原材料品质及其质量控制,颗粒含量测试方法和测定机具基本上是相同的。而规准仪适用于水泥
至于路面结构设计及混合料设计 ,基本上各个项目都差别不大,甚至很 混凝土集料。
多省份都有了适合于自己地区的沥青路面典型结构形式,对于混合料 关于采用什么样的指标标准来评价粗集料针片状颗粒含量问题 ,
设计 。也基本上取得了一致的看法,即采用骨架密实型级配有助于提高 在美国,SHAP的SUPERPAYE仅规定 1:5一个标准,要求在交通量大
沥青混合料的抗变形能力和抗水损坏能力,有助于提高路面结构的承 于100万辆的路段不得超过 10%。但实际上小于 1:5的颗粒含量很
载能力和使用寿命。沥青路面原材料主要包括沥青、集料和填料,其中 少,所以NCAT(美国国家沥青技术中心)的研究认为以I:3或I:2来
沥青作为沥青混合料的胶结料对于混合料的路用性能起着关键性的作 评价针片状颗粒含量比I:5要好。尽管NCAT对粗集料的规定中有l:
用,因此 ,多年来围绕沥青的相关研究一直未曾间断,各种改性沥青 ,特 3和1:5两个不同标准的要求 ,但实际上只有 1:3的有用,并且要求针
殊用途的沥青也纷纷出现。随着沥青路面技术的不断发展和进步,人 片状颗粒含量小于2o%。
们逐渐意识到除了沥青胶结料之外,集料的品质也在很大程度上影响 上世纪9o年代,在我国,采石场集料破碎机械仍比较落后,针片状
沥青混合料的路用性能,尤其是集料的强度、形状、洁净程度对于混合 颗粒含量超标的问题非常突出,所以在制定规范时对此指标的争议较
料的品质有着直接的影响。 大,当初在制订公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032—94)时要求不
2.沥青路面集科加工性指标 大于15%,是出于促使我国集料加工水平的目的从严要求,为了达到
集料质量差是目前公路大修改造工程建设中比较严重的问题,突 此要求,必须改变破碎设备有颚板式破碎为锤击式才有可能。
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