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浅谈水泥混凝土路面破损后的修补技术 彭振海 ，乔立新 ，郭志滨 (1．黑龙江省农垦总局交通局；2．黑龙江省公路勘察设计院；3．黑龙江省建三江局直公路站) 摘 要：介绍了水泥混凝土路面破损的快速修补技术，包括快速修补材料与相应的工艺。工程实践表明， 能满足混凝土路面快速修补的技术要求，具有早期强度高，修补方便、快速成形、干扰交通小等特点，而且 经济效益和社会效益显著。 关键词：混凝土路面；快速修补材料；修补工艺 中图分类号：U416．216 文献标识码：C 文章编号：1008—3383(2004)03—0028—02 水 泥混凝 土路 面在使 用过 程 中，由于行 车 荷载 修补材料 ，并采用掺加减水剂 。 的反复作用 、各种环境 因素 的不断影 响，加上设计 、 原材料及技术要求 ： 施工与养护等诸 多 因素 ，不可避 免地会产生路面破 (1)水泥 。425号普通硅酸盐水泥 ； 损 ，混凝土路面破损后 ，需及 时进行修 复 ，否则将严 (2)细集料 。细度模数／2．5，含泥量 3％； 重影响路面的使用性能 。虽然 目前混凝土路面 的修 (3)粗集料 。压碎值≤12％或针片状颗粒含量 补方法较多 ，但 由于混凝 土路 面结构 的特殊性 ，修补 ≤ 15％，且质地坚硬 、耐磨 、洁净 ； 难度大 、劳动强度高、工作效率低 、养生时间长 、开放 (4)水 。普通饮用水 ； 交通迟 ，严重妨碍 了正常的交通秩序 。因此 ，研究混 (5)外加剂 。包括 FDN减水剂 、NFA一10减水 凝土路面破损后 的修补技术势在必行 ，并具有十分 剂 、硫酸钠或元 明粉 、三 乙醇胺 。 显著 的经济效益和社会效益 。 混合料 组成设计见表 1与表 2。 1 快速修补材料 表 1 混凝土配合比 水泥混凝土路面破损快速修补 的关键是开发 出 一 种早期 强度高 、修补方便 、经济合理 的快速修补材 料 ，根据3v量室 内试验 的结 果 ，结 合 现场 试 验 的情 况 ，选取超早强混凝 土作 为混凝 土 路面破 损 的快速 表2 不同条件下外加剂掺量及水灰比 试验结果表明 ： (5)后期性 能稳定 ，其后期强度与普通}昆凝土基 (1)具有快硬早强 的特性 。采用 425号普通硅 本相 当，或略有 降低 ； 酸盐水泥 ，混凝土早期 (12h或 24h)抗折强度 大于 (6)新 旧混凝土颜色色差较小 。 3．0MPa，抗压强 度 为 20MPa左 右 。常 温情 况 N3 由于超早强混凝土采用了早强一减水型复合外 号 的 12h抗折 强度达 3．84MPa； 加剂 ，它不但具有早 强剂促进水泥水化和硬化 的作 (2)凝结 时间适 当。常温时初凝 时 间为2．75h， 用 ，又具有减水剂 因减水提高混凝土密实性 的作用 ， 终凝时间为 4．33h，高温时30rnin后硬化 ； 而三 乙醇胺则起 “催化”作用 ，因而早强效果特别显 (3)施工和易性 比较好 ，坍落度为 1--2ClTI； 著 ，后期强度降低很少 。 (4)与 旧混凝土界面粘结强度较高 ，达到设计强 2 快速修补工艺 度 的 70％以上 ，如常温条件 N3号 的 24h粘结抗折 2．1 修补工具 强度 为 3．18MPa； 水泥混凝土快速修补 ，所 需 的主要机具有发 电 机组 、切缝机 、空气压缩机 、风镐 、振捣器 、拌和机 以 泥用量的 0．07％以内，而外加剂 掺量 的大小对 ?昆凝 及其 他辅助机具 。