桥梁工程某基础施工安全技术.doc

桥梁基础工程施工安全技术 第一章 一般安全要求 桥涵基础工程施工中的一般安全要求如下： (1)高墩、大跨、深水、结构复杂的大型桥梁基础施工，应对施工安全做专项调查研究，并制订相应的安全技术措施。单项工程（包括辅助结构、临时工程）开工前，应根据有关的安全操作细则，向施工人员进行安全技术交底。 (2)桥涵基础工程施工前，应对施工现场、机具设备及安全防护设施等，进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。 (3)机械设备的使用应符合有关安全规定。 (4)对于通航江河上的桥梁基础工程，施工前应与当地航港监督部门联系，商定有关通航、作业安全事宜，采取必要的安全防护措施。 (5)桥涵基础工程施工受气候环境因素影响很大。因此，应注意天气预报及风力级别，并采取有效应对措施。 (6)对深基础（深基坑）、深水基础的施工，应制订专项施工技术方案和专项安全保障措施。 第二节 重力式基础施工安全技术 一、基坑开挖 (1)基坑尺寸应能满足基础安全施工和排水要求，基坑顶面应有良好的运土通道。 (2)当桥梁基础靠近水边时，开挖基础时容易发生坑壁坍塌事故。坑壁若坍塌，将严重影 响工程进度和施工安全。因此应按地质、水文条件，结合现场情况，慎重地决定基坑的开挖边坡和支护方案，确定开挖范围，并应按基坑四周地形做好地面防、排水工作。 (3)基坑开挖应尽量在枯水或少雨季节进行，开挖工作不宜间断；挖到标高、经验收合格后，应立即砌筑或浇筑基础，开挖面不宜暴露过久。 (4)开挖基坑时，如对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，应采取安全保护措施。 (5)基坑可用机械或人工开挖。采用机械开挖时，不得破坏基底土的结构；这时，可预留30cm左右高度，由人工完成开挖。挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般应小于1．Om，堆放材料及机具时应不小于o．8m。 (6)机械开挖基坑时，当坑底无地下水，坑深在5m以内，边坡坡度符合稳定要求时，可不加支撑。 (7)当挖土深度超过5m或发现有地下水和土质发生特殊变化，边坡不稳定时，应根据现场实际情况确定边坡坡度或采取支护措施。 (8)采用桅杆吊斗或皮带运输机出土时，应检查吊斗绳索、挂钩、机具等是否完好、牢固。吊斗升降时，坑内作业人员应远离吊斗移动范围；吊斗不使用时，应及时摘下，不得悬挂。 (9)深基坑作业，应备有便于出入基坑的爬梯等安全设施。 (10)开挖中，当可能出现坑沿顶面裂缝，坑壁松塌或遇有涌水、涌沙影响基坑边坡稳定时，应加强观察，及时进行加固防护。 (11)开挖中发现危险物、不明物等应立即停止作业、保护现场，按程序上报，经妥善处理后方可恢复作业。 (12)基坑邻近各类管线、建（构）筑物时，开挖前应按施工组织设计的规定实施拆、移、加固或保护，经检查符合要求后，方可开挖。 (13)基坑开挖中，与已埋缆线距离小于2m（含），与其他管线距离小于Im（含）时．应采取人工开挖，并注意管线的警示标志，严禁损坏管线。开挖时宜约请其管理单位派人监护。 (14)土层中有水时，应在开挖前进行排、降水，先疏排再开挖，不宜带水挖土。 (15)开挖中，当出现基坑顶部地面裂缝、坑壁坍塌或涌水、涌沙时，必须立即停止施工，人员撤离危险区，待采取有效措施，确认无安全隐患后，方可恢复施工。 (16)基坑需抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路等要安放牢靠。 (17)改建公路小型桥涵基础施工，如不能保证车辆通行时，应事先修建便道或便桥（涵），并在改建桥涵的公路两端设置“禁止通行”的标志。 (18)寒冷地区采用冻结法开挖基坑时，应根据地质、水文、气温等情况，分层冻结，逐层开挖。 (19)基坑开挖需要爆破，应按国家现行《爆破安全规程》(GB 6722-2003)的有关要求执行。 (20)基坑开挖与支撑、支护交叉进行时，严禁开挖作业碰撞，破坏基坑的支护结构。 (21)使用挖掘机的施工现场附近有电力架空线时，应设专人监护，确保挖掘机（含吊物、载物）与电力架空线路的最小距离符合安全要求；挖掘机作业还应遵守土方机械施工的规定。 (22)使用起重机（设备）吊运基坑土石方时，应符合起重机作业安全要求。 (23)土方外弃时，施工前应根据工程需要、运输车辆、交通量和现场状况，确定运输路线；并符合有关安全、环境保护要求。 (24)弃土场应符合下列规定： ①弃土场应避开建筑物、围墙和电力架空线路等。 ②选择弃土场应征得有关单位的同意。 ③弃土不得妨碍各类地下管线、构筑物等的正常使用和维护，不得损坏各类检查井（室）、消火栓等设施。 ④弃土场应采取有效的防扬尘措施、排水措施，防止环境污染和水土流失。 ⑤堆土应及时整