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桥梁体外预应力加固技术的应用
雷荣军
(甘肃省陇南公路总段,甘肃 武都746000)
摘 要:以某预应力混凝土连续刚构桥为例,按平面杆系结构进行分析,采用GQJS程序计算,简要介绍体外预应力
加固设计的计算过程,为类似工程的加固提供借鉴。
关键词:体外预应力加固;连续刚构;箱梁
中图分类号:U448.23
随着交通运输业的不断发展,对公路桥梁的设 该大桥上部构造为三跨一联预应力砼连续刚
计使用性能也提出了越来越高的要求,大多原有按 构,桥梁全长218.4m。跨径布置为55.9+90.0+
老的规范标准设计施工的桥梁因负荷过大或出现裂 55.9m,主梁为单箱单室断面,顶板宽度 12m,底板
缝等缺陷,普遍存在承载力不足的现象,已无法满足 宽度6m,根部梁高 5.4m,跨 中梁高2.2m。箱梁跟
正常的交通需求。以某预应力连续刚构桥为例,按 部与跨中之间梁底按二次抛物线变化。主梁按三向
平面杆系结构进行分析,采用 GQJS程序计算,简要 预应力设计。施工方法为主墩墩身采用翻模施工。
介绍体外预应力加固设计的计算过程。 0号、1号梁段在墩顶预埋牛腿支撑的托架上现浇。
2—12号梁段用挂篮悬臂对称浇筑。边跨现浇段在
1 工程概况 落地支架上一次浇筑完成。合龙段在 吊架上施工,
如图 1所示。
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图1 箱梁一般横断面 (cm)
算,计算简图,如图2所示。
2 设计步骤 3.1.1 短暂状况(施工阶段)的应力验算
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