桥梁结构耐久性病害现象与成因分析.pdf

桥 梁 结 构 耐 久 性 病 害 现 象 与 成 因 分 析 迟金红 ( 河北省承德市隆化县交通局河北承德06 8150) [ 摘要] 桥梁 结构耐久性病害是许多桥梁存在的问题 ，也是一个必须要解 决的问题。从结构耐久性的内涵出发 ，首先介 绍当前桥梁结构耐久性病害现 象，然后 对引起桥粱结构耐久性病害的因素分析。 [ 关键 词] 桥梁结构耐久性病害 中图分类号：Tu 3 文献 标识码：A 文章编号 ：1671—759 7( 2008) 09100 46—01 经过近几十年的快速发展 ，我 国桥梁 的数最已十分庞大 。其 中有不少 我 国公路桥梁荷载标准足经过多次修改逐步提高的，随着交通事业的 桥梁暴露出病害。更有一些桥梁在远没有达到预期使用寿命时，就出现耐 发展，旧有桥梁的荷载标准不能满足当前汽车荷载标准的要求 ，由此可能 久性能严重退化的现象，甚至 出现倒塌等毁火性事故 。使用寿命及耐久性 导致桥梁耐久性加速劣化，这种情况在世界各国都普遍存在 。此外，长期 能的提高将是21世纪桥粱技术进步的重要标志 。 以来，由于经济及社会条件 的限制，我 国规范在桥梁性能及构造细节设计 一、结构耐久性 的内涵 方面 的要求 一直较低，也在客观 卜影响了桥梁的耐久性 。 在最普遍 的意义上，结构 的耐久性就是指其维持初始性能( 包括安全 ( 二) 结构与构造细节不合理 性、适用性及美规) 的能力 。从专业研究及便于量化的角度 ，结构的耐久性 在 国内桥梁总体设计方案的比选过程 中，一般 由地质条件、施T方 可更具体 的定义为 ：结构在外界环境及其他因素( 设计预期 的正常荷载，对 法 、经济指标等因素来决定方案的取舍 ，而很少从耐久性 的角度来进行分 于突发性灾害事件不应 多考虑) 共 同作用下 ，在同样( 或等效的) 的建设和运 析和评价 。例如采用预应力结构或钢筋混凝十结构 ，简支或连续 ，T型梁或 营维护总成本( 寿命蒯期总成本) 下，在 设计使用寿命期内。保持预期 的安全 箱梁以及跨径 比例 、断面尺寸 的拟定等众多结构与构造问题，不但影响经 性、适用性的能力。即耐久性的 内涵应包 括耐久的长寿命及 经济地耐 久。 济性 ，对桥梁 的耐久J 胜能也有很大影响，评价指标的缺失 ，可能导致中选 =、桥梁结构耐久性病害现象 方案的结构耐久性能不足 ，为运营后桥梁 出现病害埋下了病根 。有的结构 ( 一) 桥面铺装破坏 整体性和延性不足 ，冗余性小；有的计算图式和受力路线不 明确 ，造成局 在车辆( 尤其是超载 、超 限乍辆) 的长期作用下 ，尚未达到预期年 限的 部受力过大；有的混凝土强度等级过低、保护层厚度过小、钢筋直径过 桥面板经常 出现凸凹小平或嘲状开裂等破坏现象。桥面铺装的过早破坏是 细、构件截面过薄 ：这些都会削弱结构耐久性，增加桥梁 的病害 。 世界范 围的难题 ，特别是在气候寒冷需要采用除冰盐消除桥面积雪的国家 ( 三) 计算的因素 和地区，因为氯盐侵蚀和冻融破坏 的共 同作用 ，桥面铺装寿命短 、病害严 在桥梁设计和计算过程中，未充分考虑混凝土徐变 、收缩及温度应力 重 的情况非常普遍 。桥面铺装损坏 的问题在我 国也非常严重，不仅在早期 等非衙载冈素 的影响：在进行结构有限元分析时过度强调局部性单元划分 修建 的桥梁中大量存在 ，而且国内近年来修建 的几座特大型桥梁( 如虎门大 的精细化，对结构边界约束、衔接条件和传力路径等伞局性 问题认识不 够 ；对施