软基老公路加宽的沉降分析.pdfVIP

软基老公路加宽的沉降分析 张军辉 黄晓明 (长沙理工大学交通运输工程学院 湖南长沙 410004)(东南大学交通学院 江苏南京 210096) 摘 要 采用有限元软件ABAQUS分析了新路堤作为附加荷载对老路堤和地基的影响。得到了不 同加宽路堤高度和宽度下新老路堤表面和地表沉降规律 ，并与实测资料进行 了对比分析，结果表明， 二者具有 良好的一致性。 关键词 加宽 沉降 实测资料 0 引言 地基和路堤填料均采用 Duncan—Chang模型描述，参 目前，新公路设计时的地基沉降估算多采用一维 数分别如表 1和表2所示 。软基深度为50m，经试 固结的分层总和法，但对于扩建工程，新老路基修建 算，横向取50m。老路堤分为8层 ，每层施工3O天， 时间相差几年，应采用考虑时间效应的二维分析方法 新路堤分为4层 ，每层施工30天，新老路堤均工后 进行固结和沉降的计算…，并应模拟施工的全过程。 消散 15年。结构左右