浅谈混凝土桥梁裂缝问题.pdf

浅谈混凝土桥梁裂缝 问题 ◆王虹斌 (河北省石家庄市道桥管理处桥涵管理所) 摘【要l针对桥梁裂缝的危害，仔细地分析 了桥 梁混凝土裂缝的成 土的流动性，增加水和水泥用量，或因其他原 因加大了水灰比，导 因，提出了桥梁混凝土裂缝的修补措施，以解决桥梁的裂缝问题，从 致混凝土凝结硬化时收缩量增加 ，使得混凝土出现不规则裂缝。 而保证桥梁的正常运营。 (6)施工质量控制差。任意套用混凝土配合比，水、砂石、水泥材料 【关键词】桥梁 裂缝 成因 修补措施 计量不准，结果造成混凝土强度不足和其他性能(和易性、密实度) 下降，导致结构开裂。(7)混凝土分层或分段浇筑时，接头部位处 一 、 混凝土桥梁裂缝的成因 理不好，易在新旧混凝土和施工缝之间出现裂缝。(8)施工时模板 混凝土桥梁裂缝的成因复杂而繁多，甚至多种因素相互影响， 刚度不足，在浇筑混凝土时，由于侧向压力的作用使得模板变形， 但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要原因。混凝土裂缝的 产生与模板变形一致的裂缝。(9)施工时拆模过早，混凝土强度不 种类就其产生的原因大致分以下几种 ： 足，使得构件在 自重或施工荷载作用下产生裂缝 。(10)施工时底 1．荷载引起的裂缝 模处理不好，在浇筑混凝土后发生不均匀沉降，导致混凝土产生 混凝土桥梁受静、动荷载及次应力产生的裂缝称荷载裂缝，主 裂缝。 要有弯曲裂缝、剪切裂缝 、扭曲裂缝和局部应力引起 的裂缝。荷载 二、混凝土桥梁裂缝的修补措施 裂缝依荷载不同而呈现不同的特点，这类裂缝多出现在受拉区、受 1．表面封闭法 剪区或振动严重部位。如果受压区出现起皮或有沿受压方向的短 此法适用于宽度小于0．2mm的裂缝。具体方法有 ： 裂缝，往往是结构达到承载力极限的标志，是结构破坏的前兆。根 (1)表面涂抹。通常是在混凝土裂缝表面涂抹树脂保护膜 ，宽 据结构不同的受力方式 ，产生裂缝特征如下：(1)中心受压。(2) 度可能变化发展的裂缝 ，可采用环氧树脂等材料。在裂缝多且密 中心受拉。(3)受弯。(4)受剪。(5)受扭。(6)受冲切。(7)局 集的混凝土表面可大面积涂抹保护膜。(2)表面喷浆。喷浆修补 部受压。 是在经凿毛处理的裂缝表面，喷射一层密实而且强度高的水泥砂 2．温度变化引起的裂缝 浆保护层来封闭裂缝的一种修补方法。根据裂缝 的部位、性质和 混凝土有热胀冷缩性质，混凝土受水泥水化放热、阳光照射、修补要求与条件，可采用素喷，锚喷等处理方法。(3)加箍封闭。 大气及周围温度等因素影响而出现冷热变化时，将发生收缩和膨 此法适用于桥梁墩、台或桩基等下部结构出现裂缝且可能导致承 胀产生温度应力，温度应力超过混凝土强度时即产生裂缝。温度 载能力下降时。当钢筋混凝土产生主应力裂缝时，可在结构表面 裂缝区别于其他裂缝主要在于随温度变化而扩张和合拢。 包箍钢筋网，然后重新浇筑混凝土。这种方法可以和结构的加固 3．收缩引起的裂缝 处理同时进行，既封闭了裂缝又提高了结构承载力。 (1)塑性收缩。发生在施工过程中、混凝土浇筑后4h一5h左 2．灌浆法 右，