抢抓机遇，攻坚克难，努力实现农村公路建设的历史性突破.docxVIP

抢抓机遇，攻坚克难，努力实现农村公路建设的历史性突破 XX年以来，我县紧紧抓住国家支持农村公路建设的有 利契机，按照“以民为本、超前规划、多元筹资、合力攻 坚、全程监管”的农村公路建设总体思路，举全县之力推 进农村公路建设，实现了农村公路建设的历史性突破。全 年建成农村公路44条，总长度公里，其中：通畅工程37 条公里，通达工程7条公里;完成投资6025万元，其中地 方配套近2275万元。目前，全县9个乡镇全部实现通畅， 73个行政村85通了公路，其中13个村实现了村内道路全 部硬化，村级路硬化达到。极大的改善了城乡交通环境， 有力地推动了新农村建设进程。我们的主要做法是： 一、强化领导，做到组织保障到位 为保证农村公路建设的顺利进行，我们加强了对项目 实施的领导，建立了县、乡、村三级领导组织机构，形成 了上下联动，齐抓共管的工作组织体系。 一是县政府成立了全县农村公路建设指挥部。由县长 任总指挥，主管副县长任副总指挥，交通局局长任常务指挥, 成员包括各乡镇及县直有关部门的主要负责人。办公室设 在县交通局，下设工程技术部、监理检测部、财务部、协 调部、材料采购部、质监站等6个工作部门，具体负责工 程建设全过程的指挥、协调和管理等工作。交通部门抽调 技术骨干人员充实到指挥部中来，全员上路，始终工作在 第一线，加强质量监督。指挥部领导经常深入到施工现场, 对所有建设项目每周检查两次以上，发现问题就地解决， 保证了项目建设的顺利实施。 二是各乡镇成立了农村公路建设分指挥部。各乡镇确 定一名副职领导具体负责，抽调专职干部工作在施工现场, 帮助施工单位协调解决施工中遇到的问题，保证每个分项 工程、每个施工环节的质量，明确目标，责任到人，有效 的推进了工作开展。 三是村委会成立了农村公路建设领导小组。农村公路 与农民利益最直接，与农民的关系也最密切，我们注重发 挥农村公路建设直接受益者广大农民群众的主体作用，调 动积极性，增强参与性。将项目所在村的村长和敢于负责、 有影响力的村民聘为群众质量义务监督员，对发现的质量 问题及时向指挥部进行反映，确保问题消灭在萌芽状态之 中，保证了工程建设质量。 二、强化机制，做到资金筹集到位 资金是农村公路建设的“血脉”。特别是在国家政策调 整的情况下，资金问题显得更加突出，成为农村公路建设 成败的关键。为此，我们全县总动员，上下齐争取，通过 “八个一块”的办法，有效地破解了资金难题。一是积极向上争一块。切实加大对上争取力度，瞄准国家和省的投 资方向，加强与上级主管部门沟通，调动一切积极因素， 利用一切可以利用的条件，畅通信息渠道，准确掌握投资 信息，确保把该争取的资金和项目争取到位。XX年交通部 门对上争取资金3千余万，为顺利推进农村公路建设打下 了坚实基础。二是县政府投一块。县政府将农村公路建设 资金列入财政预算在资金紧张的情况下，保证农村公路 资金列入财政预算 在资金紧张的情况下，保证农村公路 建设配套资金。XX年，县财政投入补贴资金200多万元。 三是乡村筹资出一块。坚持村民自愿、村民自治、一事一 议的原则，调动农民参与建设的积极性。全县农户为修建 公路主动无偿投入折合资金达327万元。四是交通内部筹 一块。积极发扬交通部门职工主人翁精神，统一思想起动 员，增强工作责任感，在职工内部借资140万元。五是施 工单位垫一块。动员施工队垫付建设资金20 0万元。六是 精打细算降一块。在建设过程中，我们精打细算，在保证 质量的前提下，努力降低成本，缩小利润空间。XX年，我 们通过核算节省资金200万元。七是冬贮水泥省一块。在 备料过程中，考虑到各地大力推进新农村建设，材料供应 将会紧缺，年初我们与省内各大水泥厂提前签订了订货合 同，没有受到后期材料紧缺和市场价格上浮的影响，保证 了工程进度和质量。一年来，仅冬贮水泥就节约资金近300 万元。八是出台政策减一块。XX年我县制定并出台一些优 惠政策，减免砂石管理费、林地补偿费等费用达1400多万 元。通过上述措施，确保了工程建设的顺利开展。 三、强化管理，做到质量保证到位 在省交通厅和省公路局、市交通局的全力支持下，去 年我们争取到了公里的建设计划。可以说，公路建设规模 之大、投资之大、工作量之大，对我县来说是史无前例的, 各方面难度更是可想而知，必须千方百计形成全县上下的 整体合力。 一是组织精干的技术力量。我们从内部挖潜，从全系 统抽调1 0余名有着丰富的公路建设经验的技术骨干，充实 到第一线，人人超负荷运转，没有节假日，吃住在工地。 在工程备料期间，县政府先后召开两次协调会安排部署， 仅用了两个多月的时间，就完成了备料任务。这样既减少 了推诿扯皮现象，提高了办事效率，也节省了费用；同时 为确保工程质量，在每个工地都聘请两名由乡村干部和群 众代表组成的