砂桩处理某高速公路软基沉降观测特性分析.pdfVIP

砂桩处理某高速公路软基沉降观测特性分析 薛 松 ，周训峰 (1．湖南路桥通盛工程有限公司．湖南 长沙 li0000；2．许 昌广莅公路工程建设有限责任公司 ·河南 许 昌 46looo) 摘 要 ：选用砂桩联合等载预压加 固法．通过加固段 断面的长期观测．桩土应力比随时间及荷 载的增加呈现上升趋势；根据实测沉 降曲线反推 出地基土的固结 系数 ．推求的固结度在加载初期 H 与理论值较为接近。结果表明．经砂桩加 固的地基随时间增长排水 固结作用逐渐减弱．而复合地 基 的作用逐渐增强 。 、 关键词 ：公路 ；砂柱 ；地基处理 ；排 水固结 ；沉 降 公踟 中图分类号：U416．1 文献标识码 ：A 文章编号 ：1671—2668(2008)02—0094—03 路 近十多年来 ，砂桩 因其施工简便 、便于就地取 基的沉降特性进行分析。 与 材、造价低廉等优势而成为一种主要 的地基处理手 ． l 工程概况 ，L 段，被广泛应用于工业建筑、油罐 、堤坝、码头、原料 。 堆场和路堤等的地基加固工程中。砂桩处理饱和软 某高速公路试验段地处太湖湖积平原 ，地形平 A 土地基时，密实的桩体取代 了同体积的软弱粘土 ，与 坦，其地基属第 四纪全新统冲湖积层 。土层种类及 运 桩间土共同组成复合地基 ，从而提高 了地基承载力 其性质如下 ：① 粘土，软～硬塑，夹有少量铁锰结 “ ． M 和稳定性，降低了沉降量 ；同时，由于砂桩在地基中 核，表层 0．2～0． rn为种植土，含有植物根系，厚 形成了排水路径 ，缩短了排水距离 ，可 以加快地基的 0．76～3．60rn。属 中等压缩性土；② 淤泥质粉质粘 固结沉降速率。因此 ，砂桩在软土中起到形成复合 土，深灰色，流塑 ，含少量腐殖物，局部夹有薄层粉 地基和加速排水的作用。 砂 ，具有高压缩 、低强度的特点，且多数灵敏度超过 砂桩加固地基既是复合地基 的一种 ，又有排水 16，为流动粘土，具有高触变性，厚 3．2～16．5in；③ 固结作用 ，这增加了其沉降分析及设计 的复杂性 。 粘土，软塑～硬塑，厚 0～7．4rn，为中等偏低压缩性 例如在其沉降过程中，究竟是以复合地基作用为主， 土；① 粉土，局部夹薄层粉砂或粘土，软～硬塑，厚0 还是以排水固结作用为主，或是两种作用都很显著； ～ 5．4rn，为中等偏低压缩性土；⑤ 粉质粘土 ，厚 0 设计时如何考虑这种特性 ，要不要考虑或如何考虑 ～ 9．8rn，为中等偏低压缩性土 ；⑥ 粉砂 ，褐黄色，中 砂桩对桩间土固结排水的影响等，这些都有待深入 密，饱和 ，厚 0～6．7rn，为不均匀夹薄层粘土。各土 研究和探讨 。本文通过某工程实例 ，对砂桩复合地 层主要物理力学指标见表 1。 表 l 各土层主要物理力学l生·质指标 土层各称 天然含水量 客重 粘聚力 内摩擦角 压缩模量 比贯人阻力 ／9~ ／(kN ．m 。) 孑 E ／kPa ／(。) ／MPa ／mPa 牯土 32．2 l9．2 0．89 27．3 l1．7 5．5O 0．76～ 1．26 淤泥质粉质粘土 44．9 l7．7 1．22 7．0 2．47