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通用汽车案例分析 小组成员:张晓岚,王珠萍, 谢玲, 刘梓君 案例说明 据美国CNN报道，经过连续多年的亏损和市场份额的萎缩后，陷入困境中的通用汽车终于在北京时间2009年6月1日晚8点进入破产保护程序。通用将面临重组。在这之前，甚至194亿美元的联邦救 助款都没能帮助这位老态龙钟 的企业脱离破产保护。 通用汽车历史 通用汽车公司（GM）成立于1908年9月16日，自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来，先后联合或兼并了别克、凯迪拉克、雪佛兰、奥兹莫比尔、庞蒂克、 克尔维特、悍马等公司。一步步地发展壮大，通用汽车 从1927年以来一直是全世界最大的汽车公司之一。然自1991年开始，这位纵横江湖多年的汽车巨人，亦逐渐衰落，新世纪开始更是犹如行将沉没的泰坦尼克。2009年， 面对席卷全球的金融危机，这位好不容 易挨过百岁生辰的老人终于不堪重负，选 择了破产保护。2009年7月9日，国家控股 的“新通用”诞生。 通用使命陈述 承诺要成为提供高质量交通工具和优质服务的领导者 客户将会得到物超所值的产品 雇员和商业伙伴将会分享到通用的成功 通用的股东将得到比他们的投资更高的回报 战略环境分析 外部一般环境 行业环境 竞争对手 企业自身 顾客 外部一般环境 1.随着油价高企、环保意识强化，消费者的需求越来越趋向于节油经济型汽车 2.金融危机冲击全球，也严重波及全球汽车市场 3.从政策层面看，美国政府放任的产业管理政策使美国汽车业在危机时期得不到很好的支持 行业环境 1.汽车市场竞争激烈(美国三巨头:福特,克莱斯勒和通用;丰田,本田,日产,现代与其在世界范围内竞争) 2.欧美、日本等传统汽车市场已日趋饱和，全球汽车市场潜力空间不断缩小 3.受交通问题、油价暴涨、环境污染三大瓶颈对汽车产业的制约，全球汽车产业逐步衰落。 主要竞争对手 福特 丰田 本田 福特 福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。福特在世界各地30多个国家拥有生产、总装或销售企业。福特卡车与轿车的销售网遍及6大洲、200多个国家，经销商超过一万零五百家。 福特的企业和员工形成了国际网络，在世界各地从事生产、试验、研究、开发与办公的福特员工超过了37万人。 丰田 丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名，其先进技术和优良品质倍受世界各地人士推崇。 本田 本田汽车公司是日本乃至世界知名的汽车生产商，现已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各个领域都拥有独创技术，并不断研发、生产新产品的企业。本田汽车外观动感、豪华、流畅，发动机动力澎湃、低耗油、低公害靠先进而实用的设计、卓越的制造质量和相对低廉的价格，吸引着越来越多的顾客。 企业自身 地位：通用汽车公司（GM）是全球最大的汽车公司之一，成为全球汽车业的领导者已有77年的历史。通用汽车公司成立于1908年，共拥有266,000名员工。通用汽车公司的全球总部位于美国底特律，迄今在全球35个国家和地区建立了汽车制造业务。 企业自身 其下品牌：别克、凯迪拉克、雪佛兰、GMC、通用大宇、霍顿、悍马、欧宝、庞蒂亚克、Saab萨博、土星、沃豪和五菱 等 企业自身 品牌管理：通用汽车的品牌过多，管理长期处于胡乱的状态。众多品牌中却没有几个的销量能真正比得上丰田或本田里少数几个大品牌的。通用汽车在那些销量不大的品牌身上同样投入高成本的人力从事技术、设计、生产和营销。 企业自身 分部 企业自身 技术 ：通用汽车有效的待批专利和已获专利超过7000项，而在公司一百年的历史当中累计拥有专利数量已突破了30000项 。通用汽车的专利技术涵盖了车辆安全性、通讯服务和环保等多个方面，比如高效的智能燃油管理技术、缸内直喷技术、动力控制系统以及双模混合动力系统等。 企业自身 财务状况 ：通用2008年财政收入共1490亿美元，比2007年的1800亿美元下降了17个百分点。其全球销售额下降了11个百分点，这使得其连续保持了77年的汽车业销售霸主的位置被日本丰田汽车取代。 企业自身 财务状况 ：通用汽车2008年共亏损了309亿美元，平均每股亏损53.32美元，去年第四季度，通用全球销售额下降了26个百分点，亏损96亿美元，平均每股15.71美元。 下图是08年5月到09年5月通用汽车股价走势： 企业自身 成本：庞大的劳务成本与员工福利成本变成了今天企业的沉重负担。据通用公司披露的数据显示，2006年，公司在职职工的平均工资为73.26美元。相比之下