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空气动力学-直升机停在半空中 直升机停机坪设计　　试论城市高架直升机场设计 　　空军工程设计研究局宋明戴泓刘国忠沈清 　　《机场工程》 　　摘要：通过对几种城市高架直升机场设计实践的探讨，介绍了楼顶直升机场设计应注意的几个方面，指出城市高架直升机场设计应根据使用性质和机型灵活运用规范和标准。根据标准和规范确立所依据的原理，准确理解某些可能带来歧义的条目是搞好高架直升机场设计的前提。 　　关键词：高架直升机场设计荷载 　　前言 　　随着我国城市向国际化、现代化的发展，高架直升机场也孕育而生。在寸土寸金、交通拥挤的城市中兴建高架直升机场不仅可以对危重病人实行紧急救护、对社会突发事件进行应急处理，还可用于消防等很多方面。在现有的高架直升机场中，我局提供设计图纸和方案的就有十几个，其中包括友谊医院门诊楼楼顶直升机场、北京医院医技楼楼顶直升机场、郑州蓝码大厦楼顶直升机停机坪、公安部办公大厦楼顶直升机场??。 　　友谊医院门诊楼楼顶直升机场是国内第一个按照国家民航标准的规定尺寸设计的具有完备导航设施和助航灯光系统的正规城市高架直升机场，它是xx年北京奥运会的医用急救高架直升机场之一。 　　笔者现正从事某军队医院的高架直升机场设计。在设计实践中，深感城市高架直升机场的设计有一些亟待解决的问题。现抛砖引玉希求有兴趣关注的同仁们提出更加睿智的真知灼见。 　　一、高架直升机场设计的基本要素 　　谈到城市高架直升机场，就需要界定其确切的含义。顾名思义它是一个供直升机停落的机场，位于城市之中；“高架”二字则意味着它设在建筑物之上而被架空。 　　楼顶直升机场设计有多种形式，但基本都包括了以下几个要素：停机坪，助航灯光，坪面标识、出口、保护围栏、消防设施等。以下概略讨论一下这些方面： 　　停机坪：楼顶直升机场不同于普通机场的一点是停机坪本身就是起降坪，停机坪可以直接利用大楼屋顶，但由于净空要求以及屋顶冷却塔等设备的占用，需要采用钢结构支撑起来，笔者所设计的几个停机坪都是采用钢结构架空的。 　　坪面标识：停机坪应标出额定起降直升机荷载，主要起落方向，起落区、安全区等。 直升机停机坪设计展现　　直升机停机坪设计 　　河南益之润公司近期工程设计 停机坪建设敬请您的加入 河南益之润雷电防护网站 防雷产品 避雷设备避雷针 　　直升机场类型共分类：地面直升机场、高架直升机场、直升机甲板。 　　直升机场设计概要 　　所谓屋顶高架直升机坪并非在屋顶上划一个H形，装上一些航空灯具及护栏就算是一座屋顶直升机坪，这是错误的。 　　只有1级性能的直升机，才允许在人口稠密区的高架直升机场起降。3级性能的直升机，不允许在高架直升机场或直升机甲板起降。 　　直升机主要尺寸： 　　直升机坪各功能区定义以及尺寸标准： 　　障碍物限制面 　　直升机在高楼或甲板起降是一种高科技、高难度的动作，除非高架或甲板直升机坪是由专业直升机坪工程人员所设计，且其机坪配备全部符合中国民航总局及ICAO国际民航组织第14附属书第二卷规范，否则建造完成的机坪不但领不到民航主管机关所颁发的直升机飞行场许可证，而且所有直升机驾驶员几乎都不敢用这种无照机坪来起降直升机，尤其是在无照机坪上发生飞安事故，机长将遭受严重处分。 　　上海世博中心全自动铝合金甲板绿色直升机坪 　　中央电视台新台址屋顶钢结构铝合金甲板直升机停机坪 　　目视助航设施 　　1.灯光 　　直升机场助航灯光系统，是直升机场安全起降的重要设施。 　　导航灯具分成一般机场用和直升机场专用两种，很多人都将一般机场用灯具误装在直升机坪上，这是不符合直升机坪规范的。直升机场必备的标灯，它是双管白色闪烁速度秒、秒、秒依照国际信号标准，同时它也可配合驾驶员需要将光度由100％减为10%或3％。另外机坪边灯与边灯的间距灯光颜色及色度也有一定规范，边灯仰角0°＝3cd、5°＝15cd、10°=25cd、20°=25cd、25°=15cd、30°=3cd等角度光源需达标准。机坪的经年风向及航路规划都是直升机坪不可少的一部分。为了让直升机驾驶员更安全，以标准角度降落在机坪上，在机坪装设『着陆路径指示仪』是不可少的一部分。尤其是紧急医疗救护直升机坪为争取更快的时效，利用直升机上的通讯无线电来自动开启机坪上的导航灯具是紧急医疗救护直升机坪上不可缺少的重要装备之一。机坪采用 VHF 无线电自动控制系统，可由直升机上驾驶员在距离机场30公里处利用机上 VHF 无线电遥控开启本机坪导航灯具自动导引,待直升机安全降落后机坪上所有导航灯光又会全部自动关闭，省电、自动化，机坪无须专人管理。 　　2.标志和标志物 　　◆ 直升机场必须设置机场识别标志。应设置在FATO中心附近，或与FATO标志一起设置在两端。 ◆一般采用白色“H”表示。医院直升机场标志，应采用白色“十”字及加在