浅谈砂砾填筑路基的病害防治.pdf

浅谈砂砾填筑路基的病害防治 虞岳阳 (湖南路桥建设集团公司) 摘 要：路基是路面的一个很重要的组成部分，是路面的基础a路基是按照路线位置 ，有技术要求的带状构 造物，承受路面所传来的荷载，是应该具有足够强度、刚性、稳定性、耐久性的。而作为路面构成的基础，路基 的保护和病害的预防等养护就成了一个重点。就砂砾填筑路基的掩护和病害防治进行简单论述 ，其中着重 阐述关于填筑路基的压实和边坡稳定性。 关键词：路基；压实；边坡稳定 中图分类号：U416．1 文献标识码：C 文章编号：1008—3383(2010)08—0108—0l 0 前 言 (4)边坡稳定性。 一 般来说 ，作为路面基础的路基质量的通病主要有沉 在施工中，边坡的坍塌、滑坡现象时有发生，使得损失重 降、边坡不稳、季节性冻土路基等。路基的强度 、稳定性和耐 大，延误整体工程进度，而且在工程竣工后也留下了安全隐 久性，常常受水、温度、土质等 自然 因素影响，同时还有行车 患。所以为了经济和安全两方面 目标 ，都应该对边坡进行深 荷载、路基设计、施工方法、养护工艺等人为因素的作用。如 入分析并提出治理方案。 果路基松软不稳定加上行车荷载的反复作用之下，路面会不 2 砂砾填筑路基的压实 均匀下陷，使得路面过早迫害，若是产生路面损坏，行车就会 在陕西安康七里沟汉江大桥接线工程中，砂砾填筑路基 中断，会造成道路安全隐患和经济损失。 的一个难点在于压实。压实度是现场检测的干容重和标准 陕西安康七里沟汉江大桥工程的接线施工是用砂砾填 最大干容重之间的比例 ，是路基施工中很重要的技术指标。 筑的，南北引线总长300多m，通车后，交通量大，车辆多，所 在压实度检测上应该严格要求。 以为了不给交通造成隐患，应该对路基工程进行严格的质 砂砾石自然界提供的天然的筑路材料 ，天然砂砾干密度 检，实际施工中多采用测量沉降观测法进行质量控制，此外 大、塑性小、容易压实、有足够的稳定性而且含量比较丰富， 还要针对路基各种通病，及早进行防治。 是路及材料的首选 ，但砂砾的颗粒组成不是很均匀，而颗粒 1 路基通病及防治措施 成分的变化会影响现场检测的砂砾的干容重的结果。在实 (1)路基 “弹簧”及防治。 测时，常常会出现砾石含量多的地方测得的压实度很高，但 砂砾填筑路基 “弹簧”的地方，表面有明显的疏松，从距 实际却并未压实，而有些砾石含量少的地方压实度不够，实 离20～30m之外看，可以看出弹簧点的平整度与正常路面 际上却是已经压实了的。所以用固定的实验室提供标准最 的平整度是不同的。检验压实过的路基，可先进行目测，然 大干容重和现有的监测计算方法评定砂砾压实度是不能指 后测标高和分析压实度的取样。防治 “弹簧”路基要从原材 导施工进行的，应该在现场检测每一点，实验室都要提供一 料开始 ，不能用两种不同性质的土进行混填施工，尤其是不 个与之颗粒组成相一致的标准最大干容重。这样测出的砂 能用透水性差的土壤包裹透水性好的土壤 ；在碾压时发现出 砾干容重才是真实的压实情况。 现软弱层 ，应及时清除并及时换填 良性填筑料并进行重新碾 一 般假定经过压实的砂砾砾石之间的空隙，都被细料和水 压。之后要对要压实度和含水度进行检验，直到检查合格后 充满。那么，砂砾中的砾石含量就是影响干容重的最重要的因 才可再填筑上一层；对于 “弹簧”路基最重要的是要做好排 素，只要监测点的试样中的砾石含量与标准最大干容重试样中 水工作，通常将地下水位降至路基下 50cm；在路基填土之