浅谈沥青路面的常见病害成因及防治维修措施.pdf

浅谈沥青路面的常见病害 成因及防治 维修措施 袁树君 (山西省城乡规划设计研究院，山西 太原 030001) 摘 要：路面是用各种坚硬材料铺筑在路基顶面，供车辆直接在其表面行驶的道路结构 物。路面可分为高等级路面和低等级路面，城市道路路面以修筑高等级路面为主，高等级 路面又有水泥混凝土路面和沥青路面区分。文章结合太原市城市道路路面的实际情况分 析沥青路面的病害、成因及防治、维修措施。 关键词：沥青路面；病害；裂缝；车辙；防治 中图分类号：U416．217 文献标识码：A 文章编号：1OO0—8136(2010)29—007O一02 现代城市中道路路面基本上以水泥混凝土路面和沥青路面 收缩和沥青的老化以及砂砾基层的不均匀性所引起 ，出现在整个 为主，与水泥混凝土路面相比，沥青路面具有表面平整、无接缝、 路面范围内。 行车舒适、耐磨性好、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、 1．2 变形类 适宜于分期修建等优点，城市道路由于交通尽快开放性及市民 1．2．1 车辙 对乘车舒适性要求较高等特点，因而获得越来越广泛的应用。 车辙是指路表面沿轮迹的纵向凹陷。车辙是沥青路面在高温 沥青路面是由沥青材料作为结合料黏结矿料而修筑的面层 天气下产生的主要破坏现象 ，它除了影响行车舒适外，还对交通 与各类基层和垫层所组成的路面结构，沥青路面可分为沥青表 安全有直接影响。沥青路面的车辙有结构性车辙、失稳性车辙和 面处置路面、沥青贯人式路面、沥青碎石路面、沥青混凝土路面、 磨损性车辙 3种类型。产生车辙的原因是在一定的高温环境下， 乳化沥青碎石混合料、沥青玛碲脂碎石路面及开级配沥青磨耗层 因荷载的反复作用，沥青混合料黏塑性变形积累的结果，也是外 几种类型。在车辆荷载及自然因素(如水分和温度等)作用下，沥青 因(包括荷载、环境)与内因(包括材料、工艺与结构等多因素)相 路面经常出现裂缝、车辙、波浪、沉陷拥抱、隆起、坑槽、松散等路面病 互作用综合的结果；由于施工质量差，混合料压实不够，使混合料 害，降低了路面的使用功能和行车的安全性、影响了行车速度和 的稳定性不足，轮迹带处的路面材料和路基 ，在重复荷载反复作 行车的舒适性，加大了汽车磨损，降低了沥青路面的使用寿命。 用下，出现固结变形和侧向剪切位移。 1．2．2 波浪 1 沥青路面常见病害及原因 波浪是路面上形成的有规则的的低洼和突起变形，产生波浪 1．1 裂缝类 的主要原因是路面材料组成设计差 ，施工质量差 ，使面层材料不 1．1．1 横向裂缝 足以抵抗车轮水平力的作用，或者旧路面已有搓板 ，而加铺沥青 横向裂缝不是行车荷载引起的，裂缝通常与道路中心线基 面层时未予妥善处理，也会产生波浪。 本垂直，有时伴有少量支缝。形成横向裂缝的原因大致有沥青路 1．2．3 沉 陷 面的低温收缩；半刚性基层收缩裂缝的反射；路面施工缝未处理 沉陷指道路路面表面的局部凹陷。沉陷由于路基沉降引起， 好、结合不 良、接缝不紧密；桥梁、涵洞或通道两侧压实度不够产 或者由于局部开挖后回填土压实不足而造成的。 生不均匀沉降。 1．2．4 隆起 1．1．2 纵 向裂缝 路面的局部隆起是指冻胀、盐胀、膨胀土胀起。路面材料推移 纵向裂缝是与道路中心线基本平行的裂缝，有时伴有少量 拥起等都可能造成隆起 ，隆起处有时拌有路面裂缝。 支缝，裂缝长度和宽度不一。形成纵向裂缝的主要原因是城市道 1．3 表面类