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浅谈沥青路面的病害及预防措施
解志峰
(鹿泉市公路工程队 河北 鹿泉 050200)
【摘 要】沥青路面裂缝、车辙问题是沥青路面病害。本文从裂缝、车辙产生的原因入手,对沥青路面层间应力
进行 了较详细的分析,并有针对性地提出了预防沥青路面病害出现的相应措施。
【关键词】沥青;路面;病害;预防措施
Shallow talkasphaltroadthediseaseofthenoodlestoharm andpreventionmeasure
X/eZhi一 ng
(Luquancityhighwayengineeringcorps Luquan Hebei050200)
【Abstract】Asphaltroadnoodlescrack,thecarZhegproblembetheasphaltroadnoodlesdiseasetoharm.Thistextis
from thecrack,carZhecreationofthereasoncommence,totheasphaltroadnoodleslayershouldthedintcarriedonmore
detailedofanalysis,alsotosexgroundputforwardtopreventtheasphaltroadnoodlesdiseasefrom harm appearofcorre—
spondmeasure.
【Keywords】Asphalt;Roadnoodles;Thediseaseharm;Preventionmeasure
1.高速公路病害情况 有明显影响。
由于高等级公路的修建及交通管制趋于成熟,车辆 2.3.3 气候条件。极端最低温度、降温速率、低温
速度大大提高,而且大量重车行驶在道路上,交通量的增 持续时间、升降温循环数次数是气候条件影响沥青路面
加 ,重载车、超载车比例的提升,路面破损现状有逐步加 温缩裂缝的四大要素。
重的趋势。车辆荷载越来越集 中地分布于道路轮迹带 2.3.4 交通量和车辆类型。半刚性基层中的最大
处 ,引起交通渠化。轮载越重 ,轮胎气压越大,行驶速度 拉应力,通常是由最重的车轮荷载产生的;并且对于半刚
越大 ,交通渠化越严重,则车辙就越容易产生。 性路面,不同轴载对路面的破坏作用远不是4次方的关
沥青路面在使用期开裂是世界各 国普遍存在的问 系,而 11—13次方的关系,即使是通过次数较少的重荷
题 ,且不论其基层是柔性的还是半刚性的。路面裂缝的 载也对路面破坏起着决定性的作用。
危害在于从裂缝中不断进入水分,使基层甚至路基软化 , 2.3.5 施工因素。主要指半刚性基层材料的碾压
导致路面承载力下降,产生唧浆、台阶、网裂等病害,从而 含水量,半刚性基层完成后的暴晒时间等因素。
加速路面破坏 。 2.4 减轻沥青路面裂缝及车辙的措施
2.沥青路面病害产生原因及防治措施 2.4.1 选用适宜的集料及矿粉。选用坚硬、安定、
2.1 沥青路面开裂的主要原因可分为两大类:一种 表面粗糙、颗粒接近立方体的与沥青有较好粘附性的集
是由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝,一般 料及采用石灰岩等憎水性石料磨细得到的矿粉,均可大
称之为荷载型裂缝。另一种主要是由于沥青面层温度变 大提高沥青混合料高温稳定性及沥青路面抗车辙能力。
化而产生的温度裂缝,包括低温收缩裂缝和疲劳裂缝,一 2.4.2 采用合理的沥青混合料配合比。在沥青混
般称之为非荷载型裂缝。 合料的配合 比设计中,对沥青路面车辙产生影响的因素,
2.2 沥青路面温度裂缝应力。沥青面层上的非荷 主要包括两个方面:一是集料的级配组成;二是各种材料
载型裂缝主要是温度裂缝。温度裂缝有两种 ,一种是低 的配比这两方面均应按设计要求,以马歇儿实验及车辙
温收缩裂缝或简称低温裂缝,另一种是温度疲
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