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起重机季度检查表
设备编号:
出厂编号: 检查时间: 检查人:
NO
季度检查项目
季度检查内容与要求
检查结论
1
整 机 性 能
起升异常检查
在满载起升时,目测主梁或吊载是否有异常振动,倾听各机构是否有异常声响,在可能时手触各齿轮箱、电机是否有异常发热,分析这些异常的原因,并排除这些异常现象
合格□ 不合格□
2
下降下滑检查
满载下降中停车,如果下滑量过大,应及时调整起升制动器间隙,直至刹车正常
合格□ 不合格□
3
起重机运行中的检查
察看起重机在运行中是否有异常蛇形、扭动、侧向滑移、歪斜跑偏、啃道、异常声响等现象,做好标记,查找原因
合格□ 不合格□
5
检查起重机车轮的着力情况
检查起重机的四个车轮中是否有悬空现象,运行中是否有个别车轮似转非转,出现“三条腿”现象
合格□ 不合格□
6
渗漏检查
检查起升减速器、大小车运行减速器是否有渗、漏油现象
合格□ 不合格□
8
表面外观检查
检查起重机各部分表面是否有锈蚀、脱漆、损伤等缺陷
合格□ 不合格□
9
运 行 机 构
运行止档(阻进器)检查
阻进器是否有变形、损伤、脱落的危险;采用螺丝固定时,螺丝是否有松动;采用焊接固定时,焊缝是否有开裂
合格□ 不合格□
10
轨道安装检查
检查轨道接缝处是否有变形,固定螺栓是否有松动,轨道是否有侧向移动,焊缝是否有龟裂,垫板、连接板是否有松动
合格□ 不合格□
11
轨道磨损检查
运行轨道踏面和侧面,工字钢轨道翼缘踏面和翼缘端部是否有局部严重磨损或出现剥落和变形现象
合格□ 不合格□
12
主 梁 及 端 梁
主、端梁焊缝检查
检查主梁、端梁上的焊缝是否有裂纹
合格□ 不合格□
13
主梁磨损与变形检查
检查主梁工字钢轨道翼缘踏面和侧面是否有严重磨损,翼缘是否有塑性变形(翼缘下榻)
合格□ 不合格□
14
主、端梁连接检查
主、端梁之间采用螺栓连接时,检查螺栓是否有松动
合格□ 不合格□
15
主梁上轨道检查
主梁上采用支承形轨道时,检查轨道是否有异常弯曲变形,轨道压板、连接螺栓是否有松动,焊缝是否有裂纹
合格□ 不合格□
16
检查主梁上运行止档
检查主梁上的小车运行止档是否出现变形、损伤、脱落危险,连接螺栓是否有松动,焊缝是否有裂纹
合格□ 不合格□
17
检查主、端梁上的缓冲器
安装在主梁止档上和端梁端部上的抗撞击的缓冲器,连接螺栓不得有松动,缓冲器不得有龟裂、破损、裂纹等
合格□ 不合格□
18
电 动 机
电动机发热检查
检查起升、运行电动机是否有发热现象,如有应分析原因,是超载过多还是电压降过大,或者是制动过于频繁、制动器间隙太小、制动轮与制动环之间有摩擦等
合格□ 不合格□
19
电动机异常检查
检查起升、运行电动机是否起动勉强、噪声太大或有异常声响,此时应分析是否超载过多,电源电压过低,制动器未完全脱开或是电源线有虚接、断线等原因
合格□ 不合格□
21
制 动 器
刹车性能检查
检查起升制动器在重物下降时是否刹不住车、下滑太大。检查运行机构制动器在运行中是否刹不住车、滑行距离太大。有上述情况时,应及时调整制动器的性能
合格□ 不合格□
22
异常检查
检查锥形制动器锁紧螺母是否有松动,如果制动时有尖叫声,应检查制动环或制动片之间是否相对摩擦或接触不良等缺陷
合格□ 不合格□
23
减 速 器
检查齿轮传动的声响
检查各机构齿轮传动的声响是否有异常,分析异常声响是否因缺油润滑不良、齿轮轴承磨损严重、齿面有磕碰损伤或齿轮加工和装配精度不良造成的
合格□ 不合格□
24
异常检查
检查各减速器连接和固定螺栓是否有松动,是否有漏油现象
合格□ 不合格□
25
卷 筒 装 置 与 钢 丝 绳
磨损状态检查
检查卷筒绳槽是否有异常磨损
合格□ 不合格□
26
卷筒外壳检查
检查卷筒外壳是否有损伤(当起升限位器失灵最易造成吊钩滑轮顶伤外壳)
合格□ 不合格□
27
导绳器检查
检查导绳器是否有破裂,空钩下降时钢丝绳能否顺利地从导绳器出绳口排出
合格□ 不合格□
28
异常检查
检查卷筒上压绳板是否松动,卷筒连接螺栓、导绳器连接螺栓是否松动,导绳器的导向滑块移动是否顺利
合格□ 不合格□
29
断丝检查
检查钢丝绳是否有断丝现象,当在一个导程之内断丝数超过钢丝总数10%应报废
合格□ 不合格□
30
磨损状态检查
钢丝绳磨损后的直径减少量不得超过公称直径的7%,否则应报废
合格□ 不合格□
31
变形检查
因斜吊造成的挤伤变形或扭结的钢丝绳应报废
合格□ 不合格□
32
腐蚀检查
检查钢丝外表,不得有锈蚀现象,外表应有一定量的润滑油,但不得有过多的污物
合格□ 不合格□
3
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