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专业工程管理与实务(市政公用工程)精讲班第 2 讲讲义
1K411013 掌握不同形式挡土墙的结构特点
1K411013 掌握不同形式挡土墙的结构特点
此部分内容,历年考试均未考到。但建议对衡重式、悬臂
式、扶壁式、柱板式、加筋土挡墙形式的结构特点看一
下,有一个简单的认识即可,可出 1 分的选择题。
具体形式、图片特点见教材。
1K411014 熟悉水对城市道路工程的影响
水是造成路基路面及其沿线构造物病害的主要原因。
根据水源的不同,危害路基路面的水可分为地面水和地下
水两大类。但影响最大、最持久的是地下水。土中水有
固、液、气三种形态,其中液态水有吸着水、薄膜水、毛
细水和重力水。
从工程地质的角度,根据地下水的埋藏条件又可将地
下水分为上层滞水、潜水、承压水。
路基排水分为地面有地下两类。对于沥青面层下的基
层,在潮湿路段,应采用水稳定好且透水的基层。路面结
构层总厚度还要满足防冻层厚度的要求。
1K411015 熟悉土的分类及不良土质的处理
对此部分,一般出选择题的可能性较大,应注意以下
名词解释之间的区别:孔隙比和孔隙率;液限和塑限;塑
性指数和液性指数;
土的物理力学基本指标主要有:
1、质量密度ρ:
2、孔隙比 e
3、孔隙率 n
4、含水量 W
5、饱和度 S
6、界限含水量:黏性土由一种物理状态向另一种物
理状态转变的界限状态所对应的含水量;
7.液限:土由流动状态转入可塑性状态的界限含水
量,是土的塑性上限,称为液性界限,简称液限;
8,塑限:土由可塑状态转为半固体状态时的界限含
水量为塑性下限,称为塑性界限,简称塑限;
9,塑性指数:土的液限与塑限之差值,表征土的塑
性大小;
10.液性指数:土的天然含水量与塑限之差值对塑性
指数之比值,可用以判别土的软硬程度;
IL <0 坚硬、半坚硬状态
0≤IL <0.5 硬塑状态
0.5≤IL <1.0 软塑状态
I ≥1.0 流塑状态
L
11.渗透系数:
12.内摩擦角与黏(内)聚力:内摩擦角与黏聚力是土
抗剪强度的两个力学指标。
黏性土的抗剪强度,主要是黏聚力 c。包括:(1)
“原始黏聚力”。(2) “固化黏聚力”
13.冻结深度。工程中常用标准冻结深度z。
不良土质路基的处理方法见下表
土质 特点 常用处理方法
名称
天然含水量高、 换填法、挤密法、排水固结
孔隙比大、透水 法
软土
性差、压缩性
高、强度低。
湿陷 质较均匀、结构 采取灰土垫层法、强夯法、
性黄 疏松、孔隙发 灰土挤密桩等方法,并采取
土 育。在未受水浸 措施做好路基的防冲、截
湿时,一般强度 排、防渗。加筋土挡土墙是
较高,压缩性较 湿陷性黄土地区得到迅速推
小。但若在一定 广的有效防护措施。
压力下受水浸
湿,会产生较大
附加下沉,强度
迅速降低。抗剪
强度表现出明显
的各向异性。
吸水膨胀、失水 包括用灰土桩、水泥桩或用
收缩
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