新建京沪高速铁路某标段某工区人工挖孔桩爆破设计.doc

PAGE 新建xx高速铁路xx标段*工区 人工挖孔桩爆破设计 编 制： 审 查： 审 批： 中国**集团xx高速铁路土建工程 * 标段*工区*局 xx 爆破工程简介 本爆破设计主要针对**河特大桥、***特大桥、***特大桥的人工挖孔桩施工，预计爆破总方量4000立方米，需用炸药7.2吨，雷管3.6 沿线基础岩性分布有块石土、粗砾石土、泥灰岩、粉砂岩等，地基承载力在150kpa～800kpa之间，爆破地质主要为泥灰岩、粉沙岩。 二、爆破方案选择 1、爆破工艺试验设计依据 《爆破安全规程》 《铁路工程施工安全技术规范》 《铁路桥梁施工规范》 《铁路钻爆法施工工序及作业指南》 《铁路桥梁工程施工质量验收标准》 2、爆破方案选择 人工挖孔桩周边眼采用光面爆破。采用严格控制周边界限爆破方法。使用非毫秒雷管，限制最大单响装药量，保证邻桩及附近建筑物的安全。 三、爆破参数的选择与装药量 一）、设计原则 1、根据实际经验，炮孔深度L=0.9～1.0m之间为宜，炮孔直径为Ф42mm，药卷直径Ф32mm，选用乳化炸药。起爆顺序为先掏槽孔，后周边孔。 2、挖孔桩平均单位耗药量与桩径大小、岩石可爆性有关，应通过现场试验选定。单孔装药设计：掏槽孔最多，辅助孔次之，周边孔最少，其比例一般取8：6：5。 3、钻孔分掏槽孔，