快递公司低碳运营策略.docVIP

前言 一、方案设计背景 追随低碳物流，发展绿色物流是全球经济一体化发展的必然趋势，也是可持续发展的必然选择。又由于国外物流公司起步早，例如联邦快递、TNT等等，经营水平已相当完善，他们打入中国市场，势必给国内物流企业带来巨大冲击，这意味着未来物流业将有一场激烈竞争，SF公司如果想在国际市场占有一席之位，发展绿色物流将是其理性选择。而且，我国最近在“中国碳税税制框架设计”的专题报告中推出了将才采用二氧化碳排放量作为计税依据进行征收碳税提议。 二、方案问题分析 顺丰速运（集团）有限公司（以下简称SF）是一家成立于1993年3月的港资速运企业，主要经营国际、国内快递及报关、报检、保险等业务，为广大客户提供快速、安全、优质的服务。15年来，顺丰不断投入巨资加强公司基础设施建设，不断提高运营设备和信息处理系统的科技含量，不断提升员工的业务技能和服务意识。经过多年的努力，顺丰在中国速运领域取得了令人瞩目的成绩。当低碳成为世界各国发展研究的重心时，从竞争对手的行动措施来看，DHL开展了全球电子货运推广计划，联邦快递运用了低污染复合电动车，TNT推广使用电动快递轻卡等等都采取了有效的控制措施，应对这个新挑战，SF公司应如何做一个低碳的追随者？需要制定一个行动方案已刻不容缓。 三、方案设计思路和重点 绿色物流是一种融合了环境保护观念的物流决策模式，是连接绿色制造和绿色消费之间的纽带，也是SF公司追求低碳，同时降低资源消耗和能源消耗，减少污染，提高竞争优势的一项具有长远利益的战略武器。 本设计方案追随市场发展趋势，并根据全球环境保护问题日益恶化，人们愈来愈重视对环境问题的研究及碳税背景的分析，结合低碳行动对SF公司未来发展的影响，提出了相应的战略方案---做低碳的最随着，发展绿色物流。 四、方案设计的主要内容 我们以追随低碳保护环境、可持续发展为根本目标，以SF公司发展现状及从在问题为前提，主要从四个方面入手实行了“低碳”行动---绿色包装、低碳运输、包装回收循环利用、电子货运等，创造性的提出了一些可行性策略。我们的方案就是按照快递公司的活动流程为SF公司设计出一套完整的切实可行的低碳环保方案。 第一章 低碳行动之绿色包装 绿色包装的背景及发展趋向 包装品是一种寿命周期很短的商品，尤其是“用过即扔”的一次性包装物，瞬间即由商品变成了垃圾。而且，随着商品经济的发展，包装物逐年递增，相应的包装废弃物与日俱增，对环境的负面影响显见而严重。与其他工业污染相比，包装带来的污染具有污染范围广、对环境的负效应可见性高和一次性塑料包装废弃物不可回收利用、不易降解而对环境的潜在危害大等特点，因此，包装与其他商品一样，应与环境协调发展，发展绿色包装已成为21世纪的必然选择。 绿色包装是：对生态环境和人体健康无害，能循环复用和再生利用，可促进国民经济持续发展的包装。也就是说包装产品从原材料选择、产品制造、使用、回收和废弃的整个过程均应符合生态环境保护的要求。它包括了节省资源、能源、减量、避免废弃物产生，易回收复用，再循环利用，可焚烧或降解等生态环境保护要求的内容。绿色包装的内容随着科技的进步，包装的发展还将有新的内涵。 绿色包装的新内涵如下： 1）实行包装减量化（Reduce）。包装在满足保护、方便、销售等功能的条件下，应是用量最少。 2）包装应易于重复利用（Reuse），或易于回收再生（Recycle）。通过生产再生制品、焚烧利用热能、堆肥化改善土壤等措施，达到再利用的目的。 3）包装废弃物可以降解腐化（Degradable）。其最终不形成永久垃圾，进而达到改良土壤的目的。Reduce、Reuse、Recycle和Degradable即当今世界公认的发展绿色包装的3R1D原则。 4）包装材料对人体和生物应无毒无害。包装材料中不应含有有毒性的元素、病菌、重金属；或这些含有量应控制在有关标准以下。 5）包装制品从原材料采集、材料加工、制造产品、产品使用、废物回收再生，直到其最终处理的生命全过程均不应对人体及环境造成公害。 我国包装工业绿色化现状及发展趋势： 由于出口商品必须采用绿色包装和国内环保事业的兴起，政府的支持，我国的绿色包装产业快速发展。环保包装材料的使用越来越多，市场占有率逐渐上升，技术含量也越来越高，部分产品还达到了国际先进水平，在国际市场上有较好的销路，绿色包装产业的市场在不断扩大。然而，与发达国家相比，我国的绿色包装产业还远远落后，发展的速度也不够快。 我国发展绿色包装的措施与对策： 保护环境，发展绿色包装，已成为世界上许多工业发达国家包装界的共识。国民经济的快速发展要求与之配套的包装工业以更快的速度加速发展，而加快发展又带来了环境问题，环境问题又制约了包装工业的发展水平。因此，如何既要满足国民经济的发展对包装工业的要求，又不能超出环境负担