校园混凝土路面加铺沥青面层的设计与施工
张 平
(武汉大学后勤保障部,湖北武汉430072)
【摘 要】 结合校园旧路改造工程,介绍了在 旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土路面的设计与施工
方法,包括旧混凝土路面的病害调查,采取加铺沥青混凝土面层设计时的旧混凝土路面处治方法,为校 园内旧
混凝土路面进行维修改造提供 了行之有效的方法。
【关键词】 水泥混凝土路面; 改造; 沥青混凝土加铺层; 施工方法
【中图分类号】 U418.8 【文献标识码】 B
近年来,随着校园道路交通量的剧增 ,武汉大学环山路 青混凝土面层。
水泥混凝土路面的板块断裂严重,路面状况较差,影响了道 2.2 横断面设计
路的使用功能,故 2007年对该路段进行了大修。校园道路 南边是现状明沟,t边是山坡,两侧排水方便,故采用两
是展示校园环境的主要窗口之一,校园道路改造工程不仅应 坡排水 。
满足交通功能 ,而且要通过道路改造整合校园环境 、完善校 2.3 路基路面设计
园绿地系统 ,体现校园文化。 2.3.1 旧混凝土路面在加铺沥青混凝土层前的病害处理
为了改善校园环境并且有效利用旧有混凝土水泥路面, 旧水泥混凝土路面病害必须处置后方可加铺沥青层,对
节约工程投资,采用加铺沥青面层的改造方案 ,达到了预期 破碎、脱空等严重破坏形式的处理尤为重要;在沥青混凝土
的效果。 加铺施工前对原路面的纵、横缝及路面裂缝要全部进行清
缝 ,并重新灌缝。清缝要干净、无杂物,灌缝要饱满,材料可
1 原水泥混凝土路面状况及改造要求
选用聚氯乙烯胶泥类 、聚氨酯类等粘结性强 、回弹性与温度
沥青加铺层设计是在对现有水泥混凝土路面的结构性 稳定性好的填缝材料。对于接缝剥落严重或宽接缝的部位
能做出正确评定的基础上进行的。为此需对旧水泥混凝土 用沥青砂进行修补。
路面的损坏状况和结构状况进行调查和评价。 对于破损严重 的水泥混凝土路面,如板块出现严重破
武大环山路位于珞珈山庄与东山头路之间的半山腰上, 碎、断裂与沉陷等或板块出现脱空松动的,则需挖除旧板按
全长720m,道路宽度为6—5m;部分地段水泥混凝土路面 原结构厚度恢复,混凝土强度等级选用 C30,且早期强度高,
塌陷且破损严重,原有排水沟破损严重,拆除后重新施工并 后期强度稳定 ,收缩性小。并可掺早强膨胀剂或修补剂等外
加盖钢筋混凝土盖板。道路中心有一条煤气管道,道路北边 加剂控制其凝结时间,防止过早凝结或影响开放交通时间。
已有树木。由于现状条件和校园整体环境要求的限制,施工 2.3.2 新建沥青混凝土路面
基本在原路幅范围内进行,对路面高程不作大的变动,保证 由于原有石屑基础大部分已塌陷,结合路边建筑物的高
建筑物门前的路面高程低于室内高程,路面排水利用现状 明 程 ,此次施工将坡度稍作调整,基础须全部重做。采用6:94
沟。改造设计按园区道路标准进行 ,设计车速为20krn/h,路 水泥稳定碎石,厚度为30cm,分两次摊铺碾压。
面结构设计使用年限为 10年。 面层为3em厚AC一13改性细粒式沥青混凝土上面层
+5em厚AC一20改性中粒式沥青混凝土下面层,喷洒乳化
2 道路设计
沥青油。
由于路幅较窄 ,按4.0m宽设计施工车行道 ,没有人行 2
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