飞机上电 断电培训课件.ppt

* 厦航机务培训 * 厦航机务培训 飞机上电、断电 课程内容： 一、基础知识 二、操作风险点 三、工具、航材 四、操作规范 五、应急处置 目录 * 飞机电源系统基础知识： 交流系统： 1)? AC VOLTS : 110-120V; 2)? CPS FREQ : 390-410Hz; 直流系统: * 基础知识 * 风险点 操作风险点: 上电前必须检查电源品质是否符合要求； 断电前，必须检查相关电门位置 断电后，必须检查相应电门恢复到位。 工具、航材：无需 * 工具、航材 * 操作规范 飞机上电流程： 目的： 为飞机地面服务汇流条供电； 为飞机115V交流转换汇流条供电。 电源来源： 地面外电源； APU电源。 手册依据： AMM 24-22 MANUAL CONTROL相关章节。 操作规范 * 操作规范 1.接好外电源插头 2.开启外电源电源 3.检查外电源是否符合要求 4.将外电源接入飞机系统 接入外电源 737NG飞机上电准备 若飞机拖入机库，则需先接接地线，使飞机静电接地； 打开P19外电源面板，连接外电源电缆和面板插座，确保 2 根短销钉方向正确（注意此时外电源不可先接入）； 接入外电源，确保外电源面板上的EXTERNAL PWR CONN外电源连接灯、NOT IN USE未使用灯亮（表示外电源电缆连接好）； 操作规范 灯亮表示外电源接好 注意外电源插头上 2根短销钉方向 737NG飞机上电准备 操作规范 737NG飞机上电准备 确保驾驶舱P5-4板GRD POWER AVAILABLE蓝色灯点亮； 操作规范 将P5-13板电瓶电门置于ON位； 将 GRD POWER 电门置于 ON 位； 确保左右SOURCE OFF灯、TRANSFER BUS OFF灯灭； 确保外电源面板上的NOT IN USE灭； 737NG飞机上电步骤 操作规范 * 操作规范 飞机断电流程： 目的： 为飞机地面服务汇流条移除电源； 为飞机115V交流转换汇流条移除电源。 手册依据： AMM 24-22 MANUAL CONTROL相关章节。 * 操作规范 1.关闭一些不必要的负载。 2.将外电源移除 3.关闭外电源 4.拔出外电源插头并收好 断开外电源 737NG飞机断电步骤 确保P5板各电门均处于正常位置； 注意P5头顶板惯导电门置于OFF位，应急灯电门置于OFF位； 将 GRD POWER 电门置于 OFF 位； 确保驾驶舱P5-4板GRD POWER AVAILABLE蓝色灯点亮； 确保外电源面板上的EXTERNAL PWR CONN外电源连接灯、NOT IN USE未使用灯点亮； 将P5-13板电瓶电门置于 OFF 位； 操作规范 737NG飞机断电步骤 断开外电源电缆电源； 确保外电源面板上的EXTERNAL PWR CONN外电源连接灯、NOT IN USE灭； 拔出外电源电缆； 关闭P19外电源面板。 操作规范 * 应急处置 应急处置： 将电瓶电门打到ON位，观察电瓶电压。如果电瓶电压过低，此时需要连接外电源对电瓶进行充电，待电瓶电压升至手册允许范围。 若断开交流电后地面喇叭响，可能是惯导未关，应及时关 闭。 * * 厦航机务培训 * 厦航机务培训 *