焦化制氢讲课课件1.pptVIP

3 设备 3.1 主要设备 （1）螺杆压缩机 （2）变压吸附器（PSA—H2） （3）其他 3.2 压缩机 本装置采用双螺杆空气压缩机3 台，无备机，采用喷水降温工艺。入口压力5 K P a~6 K P a，出口压力0.8MPa。 螺杆式压缩机可以分为： 主机/电机系统 冷却/分离系统 气路/调节系统 控制/电器系统 保护系统 主机/电机系统： 电机 主 机 主机的工作过程分为： 吸气过程（包括吸气和封闭过程） 压缩过程 排气过程 主机 随着转子的运动，齿的一端逐渐脱离啮合而形成了齿间容积，这个齿间容积的扩大在其内部形成了一定的真空，而此时该齿间容积仅仅与吸气口连通，因此气体便在压差作用下流入其中。在随后的转子旋转过程中，阳转子的齿不断地从阴转子的齿槽中脱离出来，此时齿间容积也不断地扩大，并与吸气口保持连通。随着转子的旋转齿间容积达到了最大值，并在此位置齿间容积与吸气口断开，吸气过程结束。 吸气过程结束的同时阴阳转子的齿峰与机壳密封，齿槽内的气体被转子齿和机壳包围在一个封闭的空间中，即封闭过程。 吸气过程 封闭过程 随着转子的旋转，齿间容积由于转子齿的啮合而不断减少，被密封在齿间容积中的气体所占据的体积也随之减少，导致气体压力升高，从而实现气体的压缩过程。压缩过程可一直持续到齿间容积即将与排气口连通之前。 压缩过程 齿间容积与排气口连通后即开始排气过程，随着齿间容积的不断缩小，具有内压缩终了压力的气体逐渐通过排气口被排出，这一过程一直持续到齿末端的型线完全啮合为止，此时齿间容积内的气体通过排气口被完全排出，封闭的齿间容积的体积将变为零。 排气过程 冷却/分离系统 冷却/分离系统部件 温控阀：使压缩机在刚启动时冷却剂绕过油冷却器，温度上升避免压缩机内部产生水汽。控制冷热冷却剂的混合量，使喷油稳定控制在最佳点。 油过滤芯：防止异物进入主机，提高冷却剂寿命。 断油电磁阀：当机组运转时确保向各供油点注油，当机组停机使切断油路，避免冷却剂从压缩机吸气口冒出。 止逆阀：防止反转以及停机时冷却油进入主机。 油分离系统：将压缩空气从润滑油中分离出来，确保润滑油留在系统中，降低管道中的含油量。 润滑油的作用： 冷却作用 作为冷却剂，它可有效控制压缩放热引起的温升； 润滑作用 作为润滑剂，它可在转子间形成润滑油膜； 密封作用 作为密封剂，它可填补转子与壳体以及转子与转子之间的泄漏间隙。 降噪作用 喷入的油是粘性流体，对声能和声波有吸收和阻尼作用，一般喷油后噪声可降低10～20dB(A)。 气路/调节系统 最小压力阀： 保证最低的润滑油循环压力； 作为止回阀，以避免在空压机停机或无负荷情况下，供气管线内的压缩空气回流到机组内； 保证油气分离器滤芯前后有一定的压差，以免刚开机时滤芯前后压差过大造成挤破的现象。 后冷： 冷却离开机组的压缩空气 使得多达70%的水含量至冷凝析出 控制/电器系统 压力开关：控制机组的工作压力范围 压力调节器：根据管网压力的高低和用气量的变化自行调节压缩机的进气量，使管网压力始终处于稳定的状态 液压缸：控制蝶阀的动作 进气蝶阀：控制进气量 保护系统 主机高温保护：温度开关 过流保护：主电机热继电器 风扇电机热继电器 压力容器保护：安全阀 3.3PSA单元（变压吸附器） 吸附原理 基本原理 吸附是指：当两种相态不同的物质接触时，其中密度较低物质的分子在密度较高的物质表面被富集的现象和过程。 具有吸附作用的物质（一般为密度相对较大的多孔固体）被称为吸附剂，被吸附的物质（一般为密度相对较小的气体或液体）称为吸附质。 吸附按其性质的不同可分为四大类，即：化学吸着、活性吸附、毛细管凝缩、物理吸附。 物理吸附是指依靠吸附剂与吸附质分子间的分子力（即范德华力）进行的吸附。其特点是：吸附过程中没有化学反应，吸附过程进行的极快，参与吸附的各相物质间的平衡在瞬间即可完成，并且这种吸附是完全可逆的。PSA单元中的吸附主要为物理吸附。 不同组分在分子筛上的吸附强弱顺序示意图 物理吸附： 在物理吸附中，各种吸附剂对气体分子之所以有吸附能力是由于处于气、固相分界面上的气体分子的特殊形态。一般来说，只处于气相中的气体分子所受的来自各方向的分子吸引力是相同的，气体分子处于自由运动状态；而当气体分子运动到气、固相分界面时(即撞击到吸附剂表面时)，