乌海沥青路面病害的出现及思考.pdfVIP

乌海沥青路面病害的出现及思考 赵志荣 (乌海职业技术学院) 摘 要 ：部 分道 路 沥青路 面 出现 的病害进 行 了分析 ，提 出 了产生 的原 因及 防治 的措施 。 关 键词 ：沥青路 面 ；病 害 ；预 防措 施 随着 内蒙 古 乌 海市 的经 济 不断 发 展 ，城 市建 设 2 从 沥青混 凝土 的特 性 、施 工 等方 面分 析原 因 也迅猛 发展起 来 ，城 区面积 不断扩大 ，新建及改建 的 z．1 裂缝 通常 分 为横 向裂缝 和纵 向裂缝 道 路也逐 渐 完善 。为 了增 加行车 舒适 度 ，多 数道 路面 横 向裂缝可 分为 荷载性 裂 缝和 非荷 载性 裂缝 两 层 结构 选择 了沥 青混 凝土 。 大类 。荷载 性裂 缝是 由于设计 不 当和施 工质 量有 缺 但 在应 用 中车辙 、裂缝 、泛 油 、松 散 、沉 陷等 几种 陷 ，或 由于 车 辆 严 重 超 载 ，或 使 用 年 限较 长 。致 使 常 见的沥青路面 的病 害也逐渐 显现 出来 ，病 害 的出 沥青 面层 或半 刚性基 层 内产 生的拉 应力超过 其疲 劳 现严重 影 响 了行 车速 度 、行车 安全 ，缩短 了沥青 路 面 强度 而开 裂 。非荷 载性 裂 缝是横 向裂缝 的主 要形 式 ， 使用 寿命 。增加 了道 路 的维修 成本 ，降低 了道路 投 资 它分 沥青 面层 温度 收缩性 裂缝 和基 层 反射性 裂 缝两 效益 。 种情 况 。 1 病 害 的形成有 一 定 的规律 及特 点 ，先 从环境 方 面 乌海地处 内蒙古西部气候干燥 、日温差较大 、冬 探讨病 害形 成 的原 因 季寒 冷 、夏 天 炎热 。温度 反复 升 降 ，导 致沥 青面 层温 车辙 是在 行车 荷 载重 复 作用 下 ，路 面产 生累 计 度应 力疲 劳 ．使 沥青 混合 料 的极 限拉伸 应变 变 小 ，耐 永 久性 的带 状 凹槽 。一 般它是 由于 沥青 混合 料级 配 久性 变差 ，加上 沥青 的老化使 沥青 劲度 增 高 ，应 力松 设 不 合理 、稳定 性 差或 由于 基层 及 面 层施 工 时 压 驰性 能 降低 ，最终达 到极 限抗 拉强 度使 路 面 产 生裂 实 度不 足 ，使轮 迹带 处 的而 层和 基 层材 料在 行车 过 缝 。本地 段沥 青路 面 因此横 缝较 多 。 程 中产 生损坏 。 反射 裂缝 的机 理是 处于 沥青 面 层下 的半 刚性 基 该病 害 出现 路段 主要 集 中在 滨 河 大道 上 ，尤 其 层 已经 开裂 ，并且 允许有垂 直位 移和 水平 位移 。冬季 西 侧病 害较重 ，为原有 l1o国道 改建 而 成 ，也是 乌海 或 在寒 冷地 区 ，在 结合得 好 的沥 青面 层 下 ，开 裂 的半 城 市道路 的一部分 。产生 原因首先是 乌海 为工业 城 刚性基 层 的水平 位移 使得 直接 在裂 缝上 的面 层 内产 市 ．神华 乌海 能源 公司 就在 其周 边 ，原煤开 采及煤 炭 生大 的拉应力或拉应变 ，由于在较低温度下沥青面 炼 焦业 发达 ，导致 重型 交通 运输 量非 常大 ，车辆 超载 层通常较硬 ，它 只能承受 小的拉 应力 或 拉应变 ，因此 严 重 ，导致路 面结 构破 损 ，其次 加宽 部分 的密实 程度 容 易被 拉裂 ，并且 裂 缝 的扩展途 径 是 由下至 上 的 。沥 较 lEl路 基或 路床 低 。 青 面层 的厚度愈 薄 ，反射 裂缝 形成 的愈早干订愈多 。 松 散 表 现 形式 为 集料 之 问没 有粘 结 力 ，集 料表 纵 向裂缝 。乌海得 原状土 质情 况较 好 ，填土材 料 面 光溜 溜 的 ，沥青 膜 已经 脱