巫奉高速公路某工点滑坡成因分析与综合治理.pdfVIP

巫奉高速公路某工点滑坡成因分析与综合治理 罗玉虎 陈 林 岳全贵 吴银亮 (1．重庆交通大学 重庆 400074；2．中交第二公路勘察设计研究院有限公司 武汉 430052) 摘 要 滑坡是危及高速公路施工及运营安全的重要隐患，弄清其成因是处治滑坡 的关键。以杭 兰线巫奉高速公路0502工点滑坡为例，分析其滑坡性质和变形特征 ，结合地质勘察资料进行综合 分析 ，得出滑坡形成 的原因，并通过计算对滑坡稳定性进行评价 ，提 出合理的治理措施 。 关键词 滑坡 成因分析 综合治理 国家重点公路杭州至兰州线重庆巫 山至奉节 要顺坡以地表径流顺 山沟排泄 ，部分沿基岩裂隙 段 0502工点滑坡位于重庆市巫 山县境内，滑坡影 下渗，转变为地下径流。 响路线的起止桩号为 YK10+540～+780，共涉 (2)地下水 。主要为松散层孔隙水及基岩裂 及线路长度 240m，线路走 向约 250。，顺 山坡展 隙、溶隙水 ，含水地层为上部第四系残坡积碎石土 布。在 0502工点原设计 四级平 台处开挖不久 ，坡 和泥灰岩，区内地下水主要接受大气降水的垂直 体产生变形破坏 ，大量岩土体 由四级平 台坡脚剪 入渗补给，总体径流方 向由北向南，由于区域侵蚀 出，堆积在坡脚 。 基准面标高较低 ，故地下水径流条件较好。 1 工程地质概况 2 滑坡成因分析 1．1 地形地貌 、地质构造 2．1 滑坡性质 、变形特征 该区地貌类型属构造溶蚀、剥蚀 中低山灰岩 滑坡覆盖层厚度较薄，岩层产状与坡向一致 ， 深切谷地斜坡地貌 区，地面标 高 555．6～764．0 为顺向坡 ，滑坡体中部地势较陡，后缘部位相对较 1I1，相对高差 208．40121，一般地形切割深度 l6O～ 缓 ，地形类似 圈椅状 ，两侧均为冲沟 ，具有滑坡的 180ITI，最大切割深度约 210m，总体地势为北高 地貌特征；滑坡在空间上呈舌状。如图l所示。 南低 。 基i 荔 —●l芒苎{ 滑坡 区处于巫山向斜 的北西翼 。浅部岩石 罩 - } ：=； 1 一 S 节理裂隙较发育 ，岩体 多切割成块状。主要发育 口口7F-’ —7一 。一= ～ ～ ～ — ～ 节理 有三组 (裂 隙)，产 状分 别 为 25。 43。、 剪 婷 100。 68。、3lO。 73。。节理裂隙无充填或泥质充 ， 填，岩体整体性差，但节理面与山坡成反 向或切 一 ， 向，对边坡稳定性影响较小。 ／ 1．2 地层岩性