桥梁工程施工扩大基础工程施工技术交底-secret.docVIP

PAGE1 / NUMPAGES10 xx至xx新建铁路复工工程 xx标段 桥梁工程扩大基础 施工技术交底 交底单位：xx工程指挥部工程部 接受单位：xx项目部第三作业队 xx集团有限公司 xx铁路三标段工程指挥部 xx 桥梁工程扩大基础施工技术交底 工程名称 DK76+670.245新村中桥（江村台、1#墩、高栏港台）、DK78+959.93仙鹤湖大桥（江村台、1#墩、2#墩、3#墩、4#墩）、DK76+167.11新溪中桥（2#墩） 交底项目 扩大基础施工技术交底 交底日期 xx 广珠铁路三标段二项目部第四作业队施工范围内共有3座桥梁的9个墩台基础设计为扩大基础。现对扩大基础计划、施工、质量、安全、环境保护及文明施工做如下交底，请你队参照执行。 一、计划交底 根据各桥开工日期的不同，扩大基础计划2008.11.10开工，计划2009.12.31结束。 二、施工交底 ㈠、基坑开挖及检验 1、基坑开挖 基坑采用挖掘机配合人工进行开挖施工。在基础开挖之前通知监理工程师，以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不开挖。为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩延长至基坑外加以固定。当开挖至距基底20cm左右时，由人工清理至设计标高。最终的开挖深度要根据基底实际承载力是否满足设计要求为准。 施 工 准 备 模 板 测 量 放 样 基 坑 开 挖 检 验 回 填 基 底 处 理 基坑抽水（如果有） 隐 蔽 检 验 基 础 砼 养 护 开挖过程中，若遇地下水，根据水流量大小设置集水沟及抽水泵，使地下水位始终保持在开挖面以下。基顶设临时排水沟，防止水流入坑内。排水沟距基坑顶缘的距离应大于护道距基坑顶缘的距离。 2、基底检验 基坑开挖完毕，请监理工程师到现场监督检查，将检验情况填写地基检验表，报请监理工程师复验批准，进行基础施工。 基底检验内容：基底平面位置、尺寸和基底标高；基底地质情况和承载力是否与图纸相符；基底处理是否符合图纸和本规范的要求。基底平面位置、尺寸和基底标高应符合设计要求。 根据2008年05月25日，广珠铁工纪[2008]4号《广珠铁路施工技术交底会议纪要》桥梁工程技术交底要求可知，扩大基础基底需置于持力层中不小于0.7m。 基底高程的允许偏差和检验方法 序号 地质类别 允许偏差（mm） 检验方法 1 土 ±50 测量检查 2 石 +50，-200 ㈡、绑扎钢筋 根据设计图纸要求，部分墩台扩大基础设有钢筋网； 1、钢筋在加工场地集中加工，切断机切断，现场组装成型。钢筋接头采用采用双面搭接焊，搭接长度不小于5d。 2、钢筋的加工、焊接及组装符合下列规定： ⑴、检查进场钢筋的出厂质量证明书，并及时进行批量检验。 ⑵、不同等级规格的钢筋分别堆放，对检验合格的钢筋挂牌标识。 ⑶、加工钢筋时，清除表面油渍、漆污等，钢筋调整平直，无局部弯折。加工后的钢筋分批堆放，并注明部位及数量。 ⑷、钢筋焊接接头不设置在承受应力最大处，同一截面受力钢筋其接头的截面积占受力钢筋总面积，在受拉区不超过50%。两钢筋接头相距不小于30倍钢筋直径，且不小于1m。 ⑸、钢筋绑扎前对模板的位置及尺寸进行检查，保证位置及尺寸符合设计要求，模板安装应牢固且内无杂物。 ⑹、为保证保护层厚度，在钢筋与模板间设置细砂混凝土垫块，垫块与钢筋扎紧，并互相错开。 ⑺、绑扎完毕后质检员对钢筋规格、型号、数量进行检查，填写隐蔽工程检查记录，报请监理工程师检查，合格后方可浇筑混凝土。 ⑻、钢筋加工及安装质量标准见钢筋加工允许偏差表和钢筋允许偏差表。 钢筋加工允许偏差表（mm） 序号 项 目 钢筋长度l l≤5m l＞5m 1 受力钢筋顺长度方向全长 ±10 ±20 2 弯起钢筋各部分尺寸 ±20 钢筋安装允许偏差 序号 项 目 允许偏差（mm） 1 钢筋弯起点位置 ±30 2 分布钢筋间距 ±20 3 保护层厚度（c） c≥35mm +10，-5 ㈢、支立模板 采用5mm壁厚，0.5×1m、1×1m及2×1m的标准钢模板，配合施工胶条及脱模剂，以保证结构的各部尺寸和形状的正确、表面平整、不漏浆。 1、一般规定 ⑴、模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅； ⑵、浇筑砼之前，模板应涂刷脱模剂，外露面砼模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用费机油等油料，且不得污染钢筋及砼的施工缝处。 2、模板安装技术要求 ⑴、模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。 ⑵、安装侧模板时，应防止模板移位和凸出。 ⑶、模板安装完毕后，应对其平面位置、顶面标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可