开锁超级锁止.doc

PAGE PAGE 2 防盗系统培训教材 目 录 TOC 第一章 防盗系统介绍 2 第一节 发动机防盗启动系统(ADC2) 2 ? 防盗系统系统部件：钥匙、CV00、BSI、1320等。 2 ? 功能： 2 ? 位置图 2 ? 运行原理简介 3 提示 4 第二节 车门锁止、开锁、超级锁止 4 第二章 防盗启动装置的详细说明(ADC2) 5 第一节 电子应答器芯片组成 5 第二节 CV00上钥匙线圈及其模拟组件 7 第三节 BSI 9 第四节 1320发动机电控单元 11 第五节 运行过程 12 1. 发动机电控单元电子开锁过程分为两个流程图说明 12 2. 电控单元上锁 17 第六节 特别特性 17 1. 运行特点 17 2. 电子防撬 17 第三章 车门锁止、开锁、超级锁止 19 1、功能范围 19 2、部件连接图 19 3、功能 20 4、超级锁止（根据配置而有变化） 20 5、正常锁止 21 6、特别说明：自动锁止 21 7、开锁 21 8、普通锁锁止与超级锁止电气特性差异。 22 9、确定汽车位置 23 10、遥控器 23 11、建议或特别提示 23 12、钥匙编程 23 防盗系统介绍 发动机防盗启动系统(ADC2) 防盗系统系统部件：钥匙、CV00、BSI、1320等。 位置图 钥匙 包括有编码的电子芯片。 8208 (天线)和有编码的对话电子芯片对话。 CV00 管理和有编码的电子芯片的对话。 BSI1 识别钥匙并向发动机控制单元发送开锁密码。 1320 管理锁止/开锁。 6220 (中央门锁按钮)包括提供系统状态的LED。 功能简介 防盗启动系统通过锁止发动机控制单元，使汽车无法启动，307的防盗启动系统为第二代装置（ADC2）。 1）发动机电控单元开锁： 钥匙处于+AA位置： 发动机电控单元通过CAN通讯网向BSI发出信号（要求验证）； BSI识别钥匙存在，并且读取钥匙芯片信息。 若钥匙得到识别，BSI通过CAN网应答发动机控制单元； 发动机电控单元将其收到的、从BSI发出的信息，与其内部计算的结果进行比较，如果结果相同，发动机控制单元开锁，并向BSI传递发动机电控单元状态； 解锁过程约需要150ms。 2）发动机控制单元锁止： 当钥匙不处于+CC位置时，发动机控制单元在10s后自动锁止。 3）LED显示的状态： LED 缓慢闪亮( 1Hz )――――― 发动机控制单元锁止 LED 熄灭――――――――――发动机控制单元开锁 LED 快速闪亮( 5Hz )： 发动机控制单元没有开锁； BSI没有接收到发动机控制单元信号； 没有识别出钥匙中的芯片编码。 4）忘记拔下钥匙： 若切断点火开关+CC，钥匙没有拔下而驾驶员侧车门打开，这时BSI通过VAN通讯网请求CV00发出警报声音（10秒种）。 提示 第二代防盗起动系统(ADC2)可以通过以下几点辨别： 接通电源时，发动机控制单元处于锁止状态； 发动机控制单元发送锁止状态：以便启动解锁程序； 与第一代不相兼容。 车门锁止、开锁、超级锁止 车门的锁止关联部件有： BSI1、CV00 、(6220)、6202 车门门锁（6207/6212/6217) 可使车门超级锁止，锁止和开锁；接触开关传递车门状态信息（打开/关闭）。 车门锁控制开关)可在车内对车进行锁止或超级锁止。 后背箱锁)包括传动装置，可打开后背箱锁；接触开关，传递后背箱状态信息（打开/关闭）。6237 (尾门开启开关)打开后背箱。 6570 (气囊电控单元)检测撞击。如图所示： 门锁单元与电控单元的配合实现正常锁止、超级锁止、自动解锁、自动锁止、单独操作多项功能（详见第三章）。 防盗启动装置的详细说明(ADC2) 电子应答器芯片组成 车辆交付使用时附带2把或3把配有不同应答标签芯片的钥匙。每把钥匙都有自己的识别数码。此外，还可以在设备中心增添3把或2把配有应答标签芯片的备用钥匙。系统最多可以同时识别5把钥匙。 应答器主要由一个电子芯片和一个绕组构成它是组成钥匙的必要构件之一如图所示。 图4－3 钥匙分解结构图 R：电荷；IC：集成电路 =芯片；CK：载频输入 图4－1 钥匙应答芯片的功能示意图 图4－2 应答芯片的截面示意图（2－线圈、3－电子器件） 芯片里存储着数字标签以及其他的加密数字信息： 识别码ID. 这一识别码可以在转向器防盗锁里探测钥匙的存在. 它只是有关应答器的流水号。这一识别码由供货商刻在应答器的存储器中 (EEPROM)，只能读取。 鉴定码K 或数码钥匙包含数学公式 f 和 g的所有参数。 这一数码钥匙是每一个汽车所特有的;应该在线路终检或售后操作中把这个数码写在应答器的存储器里。数码钥匙在同一车