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1、青藏铁路建设要解决的三大难题属于什么因素？该因素对青藏铁路建设有何影响？ 2、为什么要克服重重困难建设青藏铁路？ 3、既然要修青藏铁路，为何2001年格尔木至拉萨段才开工？ 试从气候和地形角度分析欧洲内河航运发达的原因？社会经济原因呢？ 温带海洋性气候，降水均匀，所以流量稳定，利于航运，河流无结冰期。 平原地形，河流落差小，所以河床平坦开阔，利于航运 欧洲经济发达，人口密集，货物运输量大 体验成功（结合所学知识，思考并积极回答以下问题。） 1、天津港是在海河入海口、淤泥质海岸上的人工港，该港具有的优势区位是（ ） ①港口不淤塞，停泊、筑港的自然条件好 ② 地势平坦开阔，为港口设施的建设提供了较好的空间条件 ③ 在北方港口中拥有广大的经济腹地 ④ 靠近天津市这一综合性工业基地 A.①②③ B. ②③④ C. ①③④ D. ①③ 2、京九铁路自北而南，跨越多条大江大河，穿越崇山峻岭，沿途地形各异，地质情况复杂。在这种条件下修建铁路，其保证条件是（ ） A.国民经济的发展 B.人民群众的支援 C.香港的大力支持 D.先进的科学技术 3、影响港口区位的水域和陆域条件中，属于社会经济方面的（ ） A.航行条件 B.停泊条件 C. 筑港条件 D. 腹地条件 4、在交通运输线的区位选择中起主导作用的因素是（ ） A.地貌类型 B. 经济因素 C. 水文状况 D.气候条件 * * 不同层次的交通网 洲际交通网 巴拿马航线 北太平洋航线 好望角航线 北大西洋航线 地中海、苏伊 士运河航线 返回 2、影响交通运输线区位的主要因素 自然因素 社会经济因素 技术因素 （提供保障） （重要因素但影响减弱） （越来越重要，决定性） 1.类型：最基本的交通运输线路包括 铁路、公路、水运航道、航空线、管道 3、交通运输线区位选择的一般步骤： 一、交通运输线： 读课本92---94页，自主解决下面1-----5题，并积极回答。 案例分析：青藏铁路 ①起讫点： —— ； ②面临的世界三大世界性难题： 一是 ，施工困难； 二是 三是 。 青海西宁 西藏拉萨 高原多年冻土 生态脆弱 高原缺氧 3沿线有非常丰富的 资源、 资源、 资源、 资源、 资源等。 4、目前的主要运输方式是什么？为什么还要修建青藏铁路？ 1、青藏铁路位于我国第几阶梯，穿越哪些地形区？ 2青藏铁路穿越哪两个重要的自然保护区? 旅游 矿产 太阳能 地热 草场 拓展： 第一阶梯 柴达木盆地、青藏高原 三江源、可可西里 公路运输 因为铁路运输运量大，运费较低，连续性强。 技术因素——冻土问题得以解决【 保证因素】 影响青藏铁路建设的区位因素： 请同学们观看视频，结合刚才所学知识，讨论解决下列 问题（先独立思考，再合作探究，最后派代表 发言。） 自然因素——海拔高，但地势相对平坦，冻土广布和生态环境脆弱 【有一定制约作用】 社会经济因素——国家实施西部大开发战略的需要；国家为了促进少数民族地区经济的发展；加强国家的政治统一和 安全． 　【主要决定因素】 ［活动探究］阅读课本P94—95活动，简要说明最终选定修筑青藏铁路方案的原因。 ①地势平缓，线路短，施工难度小，投资少。 ②冻土问题已解决； ③前期工作准备充分。 社会经济因素 自然因素 技术因素 ［活动探究］运用所学，举例说明地表形态对交通运输线路分布的影响。 ①交通运输线尽量选择平原或河谷地带，避开陡坡、断层、沼泽等不利因素。 ②山岳地区，选址在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带，翻山时应选择缓坡，并通过鞍部；线路呈“之”字形。 我们可以按以下语言回答交通运输线的建设意义 共性：1、合理布局交通运输网； 2、促进沿线经济的发展。 区别： 1、经过革命老区 带动革命老区的经济发展 2、经过少数民族聚居地 加强民族团结 3、经过或到达国家边境 巩固国防 4、经过贫穷落后的地区 促进沿线经济的发展 5、经过经济发达（富），交通运输线已经很多