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沈阳南站地铁配套工程 锚索施工监理实施细则 PAGE PAGE 9 江苏盛华工程监理咨询有限公司 沈 阳 南 站 地 铁 配 套 工 程 土 建 工 程 车站A3区锚索施工监理细则 编制： 审批： 江苏盛华工程监理咨询有限公司 2012年3月1日 目录 TOC \o 1-2 \h \z \u 目录 1 一、工程概况 2 二、本工程施工特点 2 1、工程特点 2 2、锚具及腰梁安装 5 三、监理总则 5 1、监理工作依据及工程监理实施的主要依据 5 2、监理职责 6 3、锚索施工质量监理控制流程 6 四、锚索工程监理质量控制要点 7 1、钻孔的质量控制 7 2、锚索编制的质量控制 7 3、穿索的质量控制 8 4、锚索灌浆质量控制 9 5、锚索张拉质量控制 9 五、锚索的质量和验收 10 1、施工过程控制中的质量检查 10 2、锚索工程施工质量验收与评定 11 六、试验与监测 12 1、试验目的 12 2、试验类型 12 3、试验标准 12 七、安全保证措施 12 一、工程概况 沈阳南站地铁配套工程包括东广场下地铁4号线和10号线沈阳南站站及相关区间、国铁站房10号线区间、西广场下10号线区间。 东广场地下二层车站处基坑东西向宽151.95m，南北向宽100.32m，深13.79m，南北二侧与市政基坑衔接处采用放坡开挖，西侧与国铁地下一层衔接处围护结构采用钻孔桩+一道钢支撑+一道钢倒撑，东侧与市政地下一层衔接处围护结构采用钻孔桩+两道锚索，以上两处冠梁与市政院围护桩冠梁相连。 二、本工程施工特点 1、工程特点 本工程车站A3区东侧基坑采用的是钻孔灌注桩+预应力锚索的支护形式，钻孔灌注桩桩径Φ800 mm，间距1000mm。该部位基坑开挖深度为8.41m，竖向设置两道锚索。第一道锚索38根，锚固在桩顶冠梁中，中心标高为-15.75m，第二道锚索38根，锚固在冠梁下方3m的锚索钢腰梁中，中心标高为-18.75m 锚索注浆材料采用P·O42.5号普通硅酸盐水泥。锚索分锚索A和锚索B两种型号，锚索A自由段长度8m，锚固段长度14m；锚索B自由段长度8m，锚固段长度24m。锚索水平间距1m。 锚索施工数据见表2-1，锚索施工平面图如图2-1，锚索构造图2-2。 表2-1 预应力锚杆施工数据表 位置 钻孔 型号 根数 钻孔 深度 钻孔 角度 孔径 预加轴力 锚固段长度 自由段长度 钢绞线 水平 间距 第一道 冠梁处 锚索A 35 22m 25度 15 200 KN 14 8 4根1 2m 锚索B 3 32m 25度 15 200 KN 24 8 4根1 2m 第二道 冠梁下3 锚索A 35 22m 25度 15 200 KN 14 8 4根1 2m 锚索B 3 32m 25度 15 200 KN 24 8 4根1 2m 图2-1 锚索平面图 沈阳南站地铁配套工程 锚索施工监理实施细则 图2-2 锚索构造图 沈阳南站地铁配套工程 锚索施工监理实施细则 PAGE 2、锚具及腰梁安装 (1）第一道锚索直接在冠梁斜面上安装承压垫板及锚具即可。 (2）第二道锚索需要在围护桩上安装好钢腰梁之后，再行安装承压垫板和锚具。钢腰梁由2根I25b工字钢并排焊接而成。在每根桩位置均设置一道钢支架，钢支架由L100*16角钢与HRB400 28mm钢筋焊接而成，钢支架通过4根M16化学锚栓固定在围护桩上。腰梁断面如图2-3所示。 腰梁断面 2-3 三、监理总则 1、监理工作依据及工程监理实施的主要依据 （1）《中华人民共和国建筑法》 (2) 《建筑工程施工质量管理条例》 (3) 国家技术标准、规程、规范　 (4) 本工程的建设监理委托合同、建筑施工合同。 (5) 经批准的设计文件、设计交底会议纪要、设计变更文件。 (6) 沈南地铁施结01-01～42 (7) 经批准的施工组织设计和监理规划。 2、监理职责 监理工程师根据本监理细则，对边坡锚索工程全过程实施有效的监督与管理，严格控制施工质量符合合同文件和设计技术要求，以顺利实现合同规定的各项控制目标。 3、锚索施工质量监理控制流程 锚索施工质量监理控制流程见图3-1所示。 土方开挖至设计标高 土方开挖至设计标高 定 孔 位 机械成孔 下入锚索