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钢板桩围堰专项施工方案
编制:
审核:
批准:
河南六建建筑集团
郑州市长兴路(新龙路-滨河路)二标项目部
2015年5月18日
目 录
一、工程概况……………………………………………… 1
二、编制依据……………………………………………… 2
三、钢板桩围堰施工方案………………………………… 3
四、主要设备投入………………………………………… 10
五、劳动力计划…………………………………………… 11
六、施工周期安排(以一个墩施工周期为例)………… 12
七、质量控制及注意事项………………………………… 12
八、质量检验……………………………………………… 14
九、安全施工措施………………………………………… 15
十、文明、环保施工……………………………………… 18
钢板桩围堰施工方案
一、工程概况
郑州市长兴路(新龙路~滨河路)二标段跨贾鲁河桥梁工程,上部结构为装配式后张预应力混凝土先简支后连续小箱梁,下部结构为轻型桥台,桩经1.5米的摩擦桩基础。
本桥梁工程位于郑州市长兴路与贾鲁河交叉处,地貌单元为黄河冲积平原。场地地貌单一,地表最大高差约3.5米.贾鲁河水面宽约20米,水深约1米,河底淤泥约0.5米,河床宽度约200米。本工程涉及钢板桩围堰施工的桥墩为Z4、Z5号桥墩。
二、编制依据
《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011
《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008
《公路工程施工安全技术规程》JTG076-95
三、钢板桩围堰施工方案
1.钢板桩围堰的施工特点及尺寸
根据水文、地质及工地现场的实际情况、施工组织设计的总体工期安排,结合我单位技术装备水平和现有设备、人员情况,我单位在各类施工方案进行综合比选后认为:采用钢板桩围堰施工方案与其它方案相比,具有工艺简单、施工期间临时占用水面较小、安全、施工风险小易于施工等特点。
主桥墩水下系梁、墩柱(身)采用钢板桩围堰施工方案。即:【桥的Z4、Z5号墩临近河道侧各打设一个水中钢板桩围堰】。钢板桩围堰尺寸定为:单排主墩为50m×5m,钢板桩选用OT22型,2座主墩均采用长度为7m的钢板桩。
2、钢板桩围堰施工流程:
开始→测量放线→插打定位钢板桩→插打钢板桩→围堰合拢→基坑吸浆→设置第一层内支撑→基坑吸浆→设置第二层内支撑→吸浆到设计标高→混凝土封底→等混凝土封底强度合格→抽水堵漏→破桩头→系梁和立柱施工→拆除内支撑→回填沙土→拔除钢板桩。
3、插打钢板桩前的准备工作
(1)所用的机械设备采用:90型振动锤一个、配电箱一个,50t履带吊一个、20吨汽车吊一台,电焊机2台、吸浆泵两台、抽水设备2台、导管若干、1台装载机。
(2)墩的钻孔桩完成后,移走钻机,清理钻孔平台,钻孔平台留作钢板桩围堰的工作平台。
(3)钢板桩变形检查:钢板桩在插打前有必须对其进行外形检查。对变形严重的钢板桩进行校正并做锁口通过检查。锁口检查方法:用一块长约2米的同类型、同规格的钢板桩作标准,采用卷扬机拉动标准钢板桩平车,从桩头至桩尾作锁口通过检查,对于检查通过的投入使用,不合格的再进行校正或淘汰不用。
(4)振动锤检查:振动锤是打拔钢板桩的关键设备,在打拔前一定要进行检查,确保线路畅通,功能正常,振动锤的端电压要达到 380-420 V,夹板牙齿不能有太多磨损。
(5)涂刷黄油混合物油膏:为了减少插打时锁口间的摩擦在钢板桩锁口内涂抹黄油混合物油膏(用量配合比为沥青:黄油:滑石粉:锯末=4:6:10:1)。根据现场打入钢板桩实际情况,对黄油混合物油膏进行调整。
4、钢板桩围堰的插打
钢板桩插打利用50t吊车作为起吊设备,配合90型振动锤的施工方法逐片插打。
(1)导桩打设
采用90型振动锤施工,打入四个引导桩作为导向桩以控制钢板桩的平面尺寸和垂直度。在四个引导桩内侧分别焊接4个牛腿,作为导梁的水平撑。
(2)安装工字钢导梁
在水平撑上安装导梁,导梁选用边线顺直的工字钢。安装及调整导梁的轴线及内边净距,将导梁与水平支撑临时焊接固定。为了确保每一片钢板桩插打准确,第一片钢板桩是插打的关键,第一片钢板桩位置选择一般在围堰的一侧开始进行插打。插打时,钢板桩桩背紧靠导梁架,边插边将吊钩缓慢下放,这时在相互垂直的两个方向用铅锤进行观测,以确保钢板桩插正、插直。
(3)插打角桩
双向垂直度是控制钢板桩围堰位置及后期钢板桩施工的关键,施工时须严格控制。精确测设第一根角桩的方位,以此指挥打桩履带吊车的移位,定位后,打桩锤的锤心必须与钢板桩的中心重合,起吊钢板桩呈垂直状态下,完成
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