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2)选定类比的参照对象 注意可比性: (1)车辆型号和制造厂商; (2)车辆来源(车辆原用途); (3)车辆使用年限; (4)行驶里程数; (5)车辆实际技术状况; (6)市场状况; (7)交易条件(交易动机和目的、成交数量、成交时间); (8)交易地域。 3)分析类比 结构性能的差异及量化: 汽车型号、结构上的差别都会集中反映到汽车的功能和性能的差别上,功能和性能的差异可通过功能、性能对汽车价格的影响进行估算(量化调整值=结构性能差异值×成新率)。 例如,同类型的汽油车,电喷发动机相对于化油器发动机要贵3000~5000元。 3)分析类比 销售时间的差异与量化: 在选择参照车辆时,应尽可能选择评估基准日的成交案例,以免去销售时间差异的量化;若参照车辆的交易时间在评估基准日之前,可采用价格指数法将销售时间差异量化并调整。 3)分析类比 新旧程度的差异及量化: 被评估二手车与参照车辆在新旧程度上存在一定的差异,要求评估人员能够对二者作出基本判断,取得被评估二手车和参照车辆成新率后,以参照车辆的价格乘以被评估二手车与参照车辆成新率之差,即可得到两者新旧程度的差异量: 新旧程度差异量=参照车辆价格×(被评估二手车成新率-参照车辆成新率)。 3)分析类比 销售数量的差异及量化: 一般来讲,卖主充分考虑货币的时间价值,会以较低的单价吸引购买者(常为经纪人)多买,尽管价格比零售价格低,但可提前收到货款。当被评估二手车是成批量交易时,以单辆汽车作为参照车辆是不合适的。 销售数量的不同会造成成交价格的差异,必须对此差异进行分析,适当调整被评估二手车的价值。 3)分析类比 付款方式的差异及量化: 在二手车交易中,绝大多数为现款交易,在一些经济较活跃的地区已出现二手车的银行按揭销售。银行按揭的二手车与一次性付款的二手车价格差异由两部分组成:一是银行的贷款利息,贷款利息按贷款年限确定;二是汽车按揭保险费,各保险公司的汽车按揭保险费率不完全相同,会有一些差异。 4)做出评估结论 以参照物的成交价格作为评定估算评估对象价值的基础,在这个基础上将已经量化的参照物与评估对象对比指标差异进行调增或调减,就可以得到以每个参照物为基础的评估对象的初步评估结果。评估人员对若干评估初步结果进行综合分析,以确定最终的评估值(可根据比较分析选取其中一个,也可采用加权平均或算术平均值)。 四、应用清算价格评估的具体方法 1)评估价折扣法 指对清算车辆,首先应用现行市价法、重置成本法及收益现值法确定评估车辆的评估价格,然后根据快速变现原则估定一个折扣率并据以确定其清算价格。 2)模拟拍卖法(也称意向询价法) 这种方法是根据向被评估车辆的潜在购买者询价的办法取得市场信息,最后经评估人员分析确定其清算价格的一种方法。 3)竞价法 是由法院按照法定程序(破产清算)或由卖方根据评估结果提出一个拍卖的底价,在公开市场上由买方竞争出价,谁出的价格高就卖给谁。 作业 重置成本法:1-10号 收益现值法:11-20号 现行市价法:21-30号 清算价格法:31-40号 前节回顾二手车评估的基本方法 1.重置成本法 2.收益现值法 3.现行市价法 4.清算价格法 前节回顾二手车评估方法的选择 重置成本法:适用于价值较高的中高档车辆评估(未来收益难以预测,类比对象难以获得)。 现行市价法:适用于产权转让的畅销车型的评估及典当(容易找到类比车辆)。 收益现值法:适用于投资营运车辆的评估。 清算价格法:适用于企业破产、资产抵押、停业清理等急于出售变现的车辆评估。 前节回顾二手车成新率的确定 1.使用年限法 2.行驶里程法 3.部件鉴定法 4.整车观测法 5.综合分析法 6.综合成新率法 前节回顾 计算价格 确定成新率 项目三 评定估算任务3-2 计算评估 任务分析: 二手车评估师根据评估目的,选择了相应的计价标准和评估方法,并依据现场车辆查勘的结果确定了二手车成新率之后,即可根据不同评估方法的数学模型计算被评估二手车的评估值。由于重置成本法为评估二手车常用的方法之一,所以通常在计算之前,还需要进行市场询价,以获得被评估二手车的重置成本。 任务3-2 计算评估 学习目标 1.能够用重置成本法计算二手车评估值 2.能够用收益现值法计算二手车评估值 3.能够用现行市价法计算二手车评估值 4.能够用清算价格法计算二手车评估值 任务3-2 计算评估 一、应用重置成本法评估的具体方法 二、应用收益现值法评估的具体方法 三、应用现行市价法评估的具体方法 四、应用清算价格评估的具体方法 实践 一、应用重置成本法评估的具体方法 1.重置成本法的计算模
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