茅山东隧道实施性工程施工组织设计.docVIP

宁常高速公路镇江段NC-JR3标 实施性施工组织 PAGE 中铁一局集团有限公司宁常高速公路NC-JR3标项目经理部 第 PAGE 81页 茅山东隧道施工组织设计 第一章 工程概况 一、工程地质 1、地形地貌 茅山山脉位于宁镇山脉南侧，北起镇江宝埝，向南西方向延伸，经句容与金坛、溧水与溧阳、高淳与安徽宣城之间，止于青弋江。山体呈“S”型展布，长134公里，宽2-14公里，海拔高程100-400米，地貌为剥蚀低山丘陵。 茅山东隧道位于句容境内磨盘山林场以东、房山以北、桃山南坡。场地地貌单元属剥蚀低山丘陵，茅山山脉总体呈南北向展布。区内最高159米，高差80-60米。山体坡度较缓，茅山东隧道山体的西坡、东坡坡度分别为13°、20°。区内总体土层覆盖较厚，植被茂密。 2、地层岩性 茅山东隧道所处岩层较复杂,花岗岩侵入安山岩之中,两者为侵入接触,安山岩类岩性较复杂,既有安山岩(熔岩),又有安山质凝灰岩和破碎状安山质角砾凝灰岩,其岩样强度有明显区别。 茅山东隧道出口处东侧地表见支流西坟头组泥岩,泥质砂岩,据遂址区以东的ZK2钻孔，在孔深30米处（标高约为30米）穿过坟头组，见侏罗系安山岩，说明该处坟头组为茅山西侧断层上盘推覆体（逆冲断层上盘）