高速公路桥下开挖电缆沟工程施工方案.docVIP

PAGE 新建110kV碧山变10kV620、621出线架空线路工程 高速公路护坡旁开挖电缆沟施工方案 施 工 方 案 编制单位：宁德市宏鸿电力开发有限公司 2011年 月 日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、工程概况 1 二、编制依据 1 三、施工组织机构 1 四、施工方法 3 五、安全管理及质量管理 4 TOC \o 1-1 \h \z \u PAGE 6 一、工程概况 该段工程是新建110kV碧山变10kV620、621出线架空线路工程的一部分，针对在高速公路护坡旁开挖电缆沟。电缆沟走向见下图表； 序号 部位 护坡旁地质类型 电缆沟开挖 施工总天数 1 #3人工井至#4人工井 花圃 230米 7天 二、编制依据 标准图集《电力管沟开挖施工验收规范》86D265。 《电气装置安装工程施工及验收规范》GB50254-259-96。(6个规范) 《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002。 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-92。 《供配电系统设计规范》GB50052-95。 《城市电力规划规范》GB50293-1999。 三、施工组织机构 1、组织机构 组织机构框图 项目经理 项目经理 技术负责人 技术负责人 项目试验室综合办公室项 项 目 试 验 室 综 合 办 公 室 项 目 工 程 部 项 目 安 质 部 项 目 物 设 部 2、施工机组人员配备： 序 号 工 种 人 数 技术负责人 1人 质检员 1人 安全员 1人 电力技工 10人 辅助工 18人 共计31人。 3、施工设备、机具 序号 机具名称 数量 备 注 １ 指挥车 1辆 2 皮卡车 1辆 材料拉运 3 拖拉机 1辆 土石方拉运 4 锄头 18把 开挖电缆沟 5 簸箕 18个 收运砂土 6 铁铲 10 铲土 四、施工方法 4.1施工流程 施工准备 施工准备 开挖花圃 埋管 回填砂土 混凝土包封 回复花圃 地貌恢复 开挖电缆沟 4.2施工准备 4.2.1 认真熟悉图纸，深度了解现场勘查情况等要求。 4.2.2 检查施工用设备、手段用料是否齐全完好。 4.2.3 与高速公路主管部门联系，按要求办理好施工许可手续。 4.2.4 查明开挖段地下是否有管道、光缆等障碍物。 4.3 管沟开挖 4.6.1 护坡旁开挖之前，根据开挖点的实际情况选择半幅开挖，若公路路面较宽，可采用半幅开挖方式保证车辆通行。 4.6.2 路面开挖要尽量将对路面的破坏降到最小限度。开挖时，不能采用向上钩、向下压的方法破路面，首先需要用单斗齿沿表面划痕，破除表面整体粘结力，然后再用单斗慢慢拉起。对于沥青和砼路面先用砼切割机进行切割后再开挖。 4.6.3 夜间施工时，开挖公路，由专人指挥车辆和行人，并且准备足够的夜间照明设施，管沟开挖作业处悬挂指明作业带边界、禁止通行的“红灯”，边沟处安装防护栏，以避免行人和车辆误入作业带而造成危险事故的发生。 4.7 管沟渗水排水 若管沟两侧渗水严重，积水较快。在开挖管沟时及时抽水，用一台3″离心泵排水。 4.8 管沟基础夯实 管沟底部利用打夯机对其进行夯实，避免因管沟底土层松软造成安装不便及管道安装后出现大量沉降情况。 4.9地貌恢复 4.9.1管沟回填全部采用砂土，分层夯实。回填后按相应公路施工规范要求迅速进行路面恢复，新修路面与原来路面搭接良好。 4.9.2 回填、恢复完毕请监理检查确认后，进行地貌恢复。清理施工现场的剩余材料、废料等杂物，车辆、施工机具撤离，作到工完料尽场地清。把施工时破坏的地貌恢复到原来的形状。 五、关键环节和危险点控制措施 序号 关键与特 殊危险点 控 制 措 施 1 汽车运输中 的物体打击 1.运输道路状况调查及加固； 2.不超载、超速，不客货混装； 3.超长物件运输设明显标志； 4.装车、捆绑经过检查； 5.车况不好不上路。 2 装卸搬运中 的物体打击 1.场地应平整，仓库按要求布置建设; 2.装卸过程专人指挥，信号明确; 3.人力装卸大件应有控制措施; 4.材料堆放应稳妥. 3 工器具及布置不当造成的人身伤害 1.认真检查所使用的工器具是否符合规定规格、型号，严格按操作规程执行； 2．工器具选配不得以小代大； 3．绑扎点选择合理，衬垫到位； 4．吊片按规定分段，确保起吊系统不超载； 5．各类控制拉线随提升速度严密监控和调整； 6．随时监视，保证吊片或抱杆在上升过程中不卡、不碰、不挂。 4 高处作业不当造成的高空坠落伤害 1.高处作业前做好准备，带好工器具； 2.在完成吊装的塔段上不留活铁和活脚钉，不留“剪刀铁”； 3.使用检验合格的安全带； 4.随时绑好安全带，安全带绑在牢固的地方；