隧道弃碴场工程施工方案.docVIP

新建合福铁路客运专线（闽赣段）HFMG-5标 隧道弃砟场施工方案 编制： 复核： 审核： 中铁一局京福铁路客专闽赣V标项目经理部 2010年11月 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、编制依据 1 二、施工原则 1 三、施工方法 1 四、挡砟墙施工技术要求 4 1、基坑开挖 4 2、立模 5 3、墙体的浇筑 5 4、拆模 7 5、混凝土的养护 7 6、基础基坑及墙背回填 7 五、 施工安全措施 7 1、砼施工作业 7 2、木工支模作业 8 3、脚手架搭设、拆除作业 9 六、文明施工及环水保 10 中铁一局京福铁路客专闽赣V标项目经理部五公司分部 隧道弃砟场施工方案 一、编制依据 各隧道工点设计图 福建段弃砟场设计图 相关规范和地方法规 二、施工原则 所有弃砟场弃砟均必须坚持先挡后弃的原则，弃砟前必须清除砟场内的植被，并对砟场底部进行整平，斜坡地段修整成台阶状，砟场底部填筑厚度不小于2m的硬质岩砟。挡砟墙高度不得大于6m，基础埋深不小于1.5m，墙体采用C20片石砼。 三、施工方法 1、弃砟场采用C20片石砼挡墙护脚，挡墙高度不得大于6m，堑顶平台宽度不小于2m；挡墙基底埋深不小于1.5m，基底换填0.5m的碎石垫层。挡砟墙施工时应做好地基处理，基底承载力不小于250kpa；为防止墙趾被水冲刷，在墙趾外5m范围内用M10浆砌片石铺砌，铺砌厚35cm。 2、挡砟墙背底部设置一层30cm砂夹卵石反滤排水层，墙体上间距1.5×1.5m设置15×20cm泄水孔；挡砟墙每隔10m设置一道伸缩缝。 3、弃砟填筑边坡坡率不得陡于1:2.5，填筑分级高度不得大于6m，分级平台宽度不小于3m；弃砟场最大填筑边坡高度不得大于20m，特殊条件下最大填筑边坡高度不得大于30m。 4、弃砟应分层进行，分层厚度不大于2m；弃砟场底部填筑硬质岩砟，填筑厚度不小于2m。 5、弃砟边坡20m宽度范围内的弃砟应碾压密实；弃砟场基底应进行清除表层不少于0.5m的软弱土层；斜坡地段应顺坡面挖台阶，台阶宽度不小于2.0m。 6、在弃砟场周围5m外设一道截水天沟，截留山体坡面汇水，水沟应砌筑在自然边坡稳定土体上。沟宽60cm，高60cm，C25混凝土现浇，沟槽基础做成台阶型，以增加稳定性。截水沟的排水坡不得缓于1%。 7、砟场底整平后平行设置2根Φ200mm打孔波纹管外包无纺布（≥400g/m2），2根Φ200mm波纹管两侧连接Φ100mm打孔波纹管外包无纺布（≥400g/m2），间距10m，树枝状布置。如下图： 8、Φ200mm波纹管在管周上半部打孔，安装时打孔侧朝上，无孔部分埋设水泥砂浆保护层上（并位于地面下，施工中应先挖槽），Φ100mm波纹管同Φ200mm波纹管的连接在Φ200mm波纹管上半部分连接。 9、弃砟场顶向外作3‰的排水坡，并设纵向排水沟一道，沟宽3m，高1.5m，C25混凝土现浇，以利排水。 10、隧道竣工后弃砟场表面和边坡采用清淤弃土或清除的地表种植土、表土等覆盖，覆盖厚度不少于0.5m，复耕或播撒草籽、乔灌结合绿化。 11、在弃砟场周围截水沟、弃砟场底部排水波纹管施工完成，且挡砟墙砌筑高度大于2米、墙址外侧铺砌完成后方可开始弃砟，弃砟时不得影响正在施工的挡砟墙，并确保弃砟不被流水冲刷至挡砟墙外。 12、施工期间应做好挡砟墙的监控测量工作，发现问题及时采取相应措施处理。 四、挡砟墙施工技术要求 1、基坑开挖 (1)开挖基础基坑。应严格按照设计要求施工，不得改缓或改陡，以免影响墙体稳定。 (2)挡墙基础埋深应满足设计要求。 (3)基坑分段开挖，每段长度为10～20米，并间隔若干段开挖下一段基坑。 (4)基坑开挖完毕由项目部技术人员验收，主要控制项目有地基承载力、基底高程、平面位置和平面尺寸。检查合格后报验、进行下一工序施工。 2、立模 立模：基础侧模采用木模、钢管和木支撑，支撑间距不大于50cm。模板在安装前必须打磨、并刷脱模剂。为保证浇筑过程中不出现位移、爆模等现象，采用对拉镙杆进行模板加固。模板支撑完毕后，在侧模上用红漆做好标高记号，控制混凝土的浇筑高度。 3、墙体的浇筑 (1)基坑开挖后应及时支模、及时浇注墙体，设计为C20片石混凝土。 (2)挡砟墙背底部设置一层30cm砂夹卵石反滤排水层，墙体上间距1.5×1.5m设置一15×20cm泄水孔；挡砟墙每隔10m设置一道伸缩缝。 (3)弃砟填筑边坡坡率不得小于1:2.5。填筑分级高度不得大于6m，分级平台宽度不小于3m；弃砟场最大填筑边坡高度不得大于20m，特殊条件下最大填筑边坡高度不得大于30m。在弃砟场周围5m外